A troca os produtos aconteceu antes do prazo previsto e o combustível mais limpo já está em 5.900 postos de serviço.
Créditos: Petrobras/Divulgação
Viajar com
veículos diesel de nova geração Euro V está deixando de ser um pesadelo
no momento de abastecer. Em recente roteiro pelo Centro-Oeste
brasileiro, a oferta do combustível é ampla e é encontrado em quase
todos os postos consultados. Outra boa notícia é que o frentista, ao
responder sobre a oferto do produto S-50 no posto de serviço, retroca
com um sonoro “agora é S10m doutor”. É que desde primeiro de janeiro
deste ano, a Petrobras lançou o Diesel S-10 no lugar do S-50, embora
tenha feito a substituição sem fazer muito barulho.
Mas os benefícios ambientais do diesel com baixo teor de enxofre são mais efetivos nos veículos produzidos a partir de 2012. Esses veículos utilizam motores com tecnologia para redução de emissões veiculares atendendo a fase P7 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve).
A Petrobras explica que além do teor de enxofre ainda menor, o novo Diesel S-10 tem número de cetano (medida de qualidade de ignição) 48 contra 46 do Diesel S-50 com benefícios de melhor partida a frio. Também reduz a emissão de fumaça branca, a formação de depósitos e aumento da vida útil do óleo lubrificante que podem ser facilmente percebidos pelos motoristas.
De São Paulo a Brasília, passando por Goiânia e cidades do interior do estado de Goiás, a oferta do novo produto é ampla e não exige muita procura como acontecia no início do ano passado, quando começou a ser fornecido o Diesel S-50. Segundo a Petrobras, o Diesel S-10 está disponível em 15 polos de venda e terá a oferta ampliada para 17 polos durante o primeiro trimestre de 2013, propiciando o abastecimento de 78 bases de distribuição espalhadas pelo país. A lista completa de postos Petrobras que comercializam o Diesel S-10, que inclui também os pontos de venda do Flua Petrobras (marca própria do Arla 32), está disponível no site www.br.com.br.
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