segunda-feira, 21 de abril de 2014

ANTT altera regras para identificação de passageiros em ônibus e trens

Créditos: Guto de Castro/Maxi Ônibus Olinda

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou no Diário Oficial da União desta quarta-feira (16) novas regras para a identificação de passageiros dos serviços de transporte rodoviário e ferroviário. A medida define critérios para identificação de crianças, adolescentes, índios e responsáveis por menores de idade, além de discriminar os documentos aceitos para comprovação de identidade.

Antes, não havia um rol de documentos definidos que poderiam ser apresentados pelos passageiros no momento do embarque. Agora, há um rol de documentos de identificação para brasileiros, estrangeiros e índios, segundo a respectiva faixa etária (criança, adolescente ou maior) e conforme o destino da viagem, se nacional ou internacional.

De acordo com a resolução, criança é o passageiro com até doze anos de idade incompletos, e adolescente é aquele que possui entre doze e dezoito anos incompletos. Pelas novas regras, responsável por menor desacompanhado de pai e mãe deve estar legal ou judicialmente autorizado a acompanhar a viagem, excetuando-se alguns casos.

Em viagens nacionais, a identificação da criança será atestada por meio de carteira de identidade, passaporte ou certidão de nascimento. Nenhuma criança poderá viajar para fora da área de onde reside desacompanhada dos pais ou responsáveis, sem expressa autorização judicial. É permitida a viagem de criança acompanhada de maior, se expressamente autorizado pelo pai, mãe ou responsável. Porém, caso o deslocamento aconteça para áreas contíguas a da residência da criança, na mesma unidade da Federação ou incluída na mesma região metropolitana, fica dispensada a autorização.

Em viagens internacionais, a criança só poderá viajar na companhia de um dos pais, caso porte autorização expressa do outro, com firma reconhecida. Sem prévia e expressa autorização judicial, nenhuma criança ou adolescente nascido em território nacional poderá sair do País em companhia de estrangeiro residente ou domiciliado no exterior, que não sejam pais ou responsável pelo menor.

São documentos válidos para a identificação do brasileiro, maior ou adolescente a Carteira de Identidade (RG), a Carteira de Identidade emitida por conselho ou federação de categoria profissional, com fotografia e fé pública em todo território nacional, a Carteira de Trabalho, o Passaporte Brasileiro e a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) com fotografia, dentre outros.

Para os índios, além desses documentos de identificação, é necessária autorização de viagem expedida pela Fundação Nacional do Índio (FUNAI) ou outro documento que o identifique, emitido pela mesma entidade.

Os passageiros de fora do país em viagens no Brasil deverão apresentar Passaporte Estrangeiro, Cédula de Identidade de Estrangeiro, Identidade Diplomática ou Consular ou outro documento legal de viagem.

Para viagens nacionais, há algumas novidades que merecem ser destacadas. Passa a valer a partir de agora a cópia autenticada em cartório dos documentos de identificação. Pela regra anterior, apenas eram aceitos os documentos originais. Além disso, em caso de extravio, furto ou roubo do documento de identificação, poderá ser apresentado um Boletim de Ocorrência emitido há menos de 30 dias. Essa novidade não estava prevista na antiga regra para embarque de passageiros do transporte terrestre.

As novas normas definem também uma regra de transição para as transportadoras que ainda não utilizam o novo modelo de Bilhete de Passagem, previsto na Resolução ANTT nº 4.282, de 17 de fevereiro de 2014. Até que a empresa se adeque às novas regras dessa resolução, o Bilhete de Passagem deverá ser acompanhado da Ficha de Identificação de Passageiro – FICHA, que deverá conter nos campos especificados o nome da transportadora, a cidade de origem, a cidade de destino, o nome do viajante, o número do bilhete de passagem, o número da poltrona, o número do documento de identidade e o órgão expedidor.

ANTT

Mais informações sobre horários e rotas do transporte público disponíveis no Recife



Até o início do ano, os passageiros da Região Metropolitana do Recife eram completamente órfãos de qualquer tecnologia de informação sobre horários e rotas do transporte público. Em fevereiro passado, ganharam o aplicativo Cittabus, acessível para mais de dois mil ônibus e dez empresas. A partir desta quarta-feira (16/4), contam com mais um serviço: o Google Transit, nova ferramenta que permite aos usuários encontrar informações de acordo com sua localização. O Google Transit está sendo lançado de olho na Copa do Mundo, simultaneamente em outras cinco cidades: Manaus (AM), Cuiabá (MT), Brasília (DF), Natal (RN) e Salvador (BA).

A nova ferramenta pode ser acessada pelo Google Maps (www.google.com.br/maps), sem exigência de um novo aplicativo a ser baixado nos celulares ou computadores. É acessível tanto para Android quanto IOS. Há informações sobre as linhas de ônibus, rotas, horários de partida e chegada, quantidade de paradas, distâncias e valor da tarifa cobrada. Inclui informações não só do sistema de ônibus, mas também do metrô. Em Recife, o Google Transit vai disponibilizar informações sobre 4.289 pontos, 398 rotas de ônibus e as três do metrô (Linha Centro, com os ramais Jaboatão e Camaragibe, e a Linha Sul).

A estratégia do Google é oferecer o serviço em todas as 12 capitais que sediarão jogos da Copa do Mundo. Além do Recife e das cinco cidades que passaram a ter acesso na última quarta-feira, o Google Transit está presente no Rio de Janeiro (RJ), São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Porto Alegre (RS), Fortaleza (CE) e em outros dez municípios brasileiros. “É um serviço que queremos deixar disponível para o turista durante a Copa do Mundo. É uma ferramenta que irá ajudá-lo bastante. No Google Maps já disponibilizamos simulações de rotas de carro e a pé. Agora ele terá mais uma opção. São rotas indicadas de forma rápida e prática. E, depois dos jogos, é um dispositivo que ficará para a cidade”, explica o diretor de novos negócios do Google no Brasil, Alessandro Germano.

A única desvantagem da ferramenta é que as informações não são em tempo real. Foram coletadas tendo como base a programação oficial dos gestores dos sistemas: o Grande Recife Consórcio de Transporte e a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU). No caso do transporte por ônibus, é provável que os horários previstos não coincidam com a prática já que a programação raramente é cumprida devido à falta de prioridade para os coletivos nas ruas, presos nos congestionamentos diários. “Mas mesmo assim o usuário terá uma informação precisa de caminhos a serem seguidos. Também contamos com a participação da população para acrescentar informações e fazer correções sobre rotas”, argumenta o diretor.

Créditos: Guto de Castro/Maxi Ônibus Olinda


De Olho no Trânsito

segunda-feira, 14 de abril de 2014

Busólogos se reuniram em Caruaru no último final de semana

Créditos: Guto de Castro/Acervo


Durante a Semana Santa, Caruaru se torna um grande centro de turismo em Pernambuco. Centenas de ônibus levam os turistas para assistir a encenação da Paixão de Cristo em Nova Jerusalém, o maior teatro ao ar livre do mundo. E a Capital do Agreste é parada obrigatória para alimentação e compras na famosa feira e no Polo Comercial.

A imensidão de ônibus atrai a atenção de busólogos de todo o país. E, pela terceira vez consecutiva, os admiradores estiveram presentes em Caruaru para registrar todas as máquinas que passaram pela cidade no último sábado.

Em 2014, estiveram presentes no evento busólogos de quatro estados: além de Pernambuco, Bahia, Rio Grande do Norte e Alagoas foram representados. Ao todo, foram 24 admiradores reunidos para fotografar mais de 140 ônibus que estiveram presentes na cidade.

A maior surpresa ficou por conta da inédita presença da empresa capixaba Águia Branca, que enviou dois ônibus a Caruaru levando turistas. Além disso, também se destacaram as viações Expresso Federal, Asa Branca e Tour Azul.

Presença da Águia Branca foi a grande surpresa deste ano.
Créditos: Thiago Alex/Facebook


Nossos agradecimentos ao organizador do evento, Bruno Henrique, e a todos que fizeram parte deste histórico encontro. Em 2015 tem mais!


Em pé/atrás, da esquerda para a direita: Iury Melo (RN), William Pontual (AL), Danilo Vitorino (RN), João Paulo (AL), Almir Correia (PE), João Paulo (PE), Felipe Pessoa (BA), Boris Dimmitri (PE), Milson Venceslau (PE), Gustavo Alfredo (AL), Guttemberg Siqueira (PE), Rafael Fernandes (PE), Thiago Alex (AL) e Willy Henrique (PE).

A frente/agachados, da esquerda para a direita: Lenilson Pessoa (PE), Alessandro Bem Barros (PE), Bruno Henrique (PE), Rodrigo Fonseca (AL), Guto de Castro (PE), Tiago Rodrigues (PE), Fábio Moreira (PE) e Robson Gonçalves (PE).

Marca do Ano: Mercedes-Benz ganha prêmios em evento voltado ao transporte

Créditos: Mercedes-Benz/Divulgação

A Mercedes-Benz foi destaque no Prêmio Lótus 2014, evento organizado pela Editora Frota, que publica uma das mais tradicionais revistas do setor de transportes, a Frota&Cia. Conforme resultado anunciado anteriormente, em São Paulo, ela venceu seis categorias: “marca do ano” em chassis de ônibus, chassis urbanos, chassis rodoviários, caminhões semileves e caminhões leves, além de “Caminhão Semileve do Ano” para o Sprinter 415 CDI. Esta premiação reconhece os veículos mais vendidos no País em 2013, de acordo com dados de emplacamento do Renavam.

Das seis conquistas da Mercedes-Benz no Prêmio Lótus 2014, três são ligadas ao transporte de passageiros. Ela venceu a categoria de “marca do ano” em chassis de ônibus com o emplacamento de 13.643 unidades no País em 2013, o que significou aproximadamente 42% de participação. Em 2014, este market share subiu para cerca de 44% no acumulado dos três primeiros meses do ano, com venda de 3.369 chassis.

O excelente desempenho comercial em ônibus resultou em mais duas distinções para a Mercedes-Benz no segmento: “marca do ano” em chassis urbanos (com 68% de participação de mercado) e também em ônibus rodoviários (cerca de 46%). Isso reafirma a tradicional e destacada liderança da Mercedes-Benz no segmento, consolidando a marca como geradora de soluções eficientes e rentáveis para o transporte de passageiros e a mobilidade urbana.

“Esse novo e expressivo reconhecimento do Prêmio Lótus nos deixa muito satisfeitos e orgulhosos”, afirma Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina. “Acima de tudo, o objetivo da nossa marca é ser sempre o número um na escolha dos transportadores. Essa brilhante conquista mostra que estamos no caminho certo”.

Com as seis conquistas deste ano, a Mercedes-Benz se consolida como uma das maiores ganhadoras da história do Prêmio Lótus. São 135 distinções em 21 anos, o que reflete o êxito da empresa em buscar a satisfação permanente dos seus clientes.

Mercedes-Benz/Unibus RN

Ônibus híbridos para a Bélgica

Créditos: VDL Bus & Coach/Divulgação

A montadora holandesa de ônibus VDL Bus & Coach fechou contrato com a operadora belga de transporte público De Lijn para o fornecimento de 105 unidades de seu modelo urbano Citea SFL-120 com tração híbrida. Os veículos estarão equipados com o sistema híbrido em série Elfa da Siemens, que conta com o conjunto motogerador para fornecer energia ao motor elétrico, esse o responsável pela tração do ônibus.


O motor diesel presente no sistema é da Cummins, trabalhando sempre em regime constante de rotação e que se desliga automaticamente em paradas nos pontos de passageiros ou em semáforos e também quando o banco de baterias está totalmente carregado.

De acordo com a VDL, o modelo promove uma redução de ruídos bem expressiva e a economia de combustível fica na casa de 30 a 35%, além de ser ideal para operações em regiões centrais das médias e grandes cidades, que buscam por um transporte mais harmônico com o meio ambiente.

Revista Auto Bus