Volkswagen assume controle da Scania

O Grupo Volkswagen enfim conseguiu emplacar a oferta pública de € 6,7 bilhões (US$ 9,2 bilhões), anunciada em fevereiro para comprar todos os 299 milhões de ações que ainda não tinha da Scania. A novidade foi anunciada por Martin Winterkorn, presidente do conselho administrativo do Grupo VW, durante reunião anual da montadora, realizada na terça-feira, 13, na Alemanha.


Com a aquisição, a Volkswagen controlará a partir de maio 90,5% do capital da Scania, já que os detentores de 27,5% da empresa sueca aceitarem a oferta de US$ 30,48 dólares por cada ação, ficando assim acima do mínimo de 90% de aprovação.


Desde o ano 2000, a companhia alemã vem adquirindo de forma gradativa o controle da fabricante sueca de caminhões, ônibus e motores. No início de 2014, o grupo já era dono de 89,2% de suas ações ordinárias e de 62,6% do capital social. Contudo, segundo a Volkswagen, a estrutura acionária ainda não permitia aproveitar todo o potencial de cooperação entre as empresas do grupo, especialmente da MAN com a Scania, por causa de restrições legais em vigor para proteger acionistas minoritários.


Com o controle integral da Scania, o grupo agora consolidará o desejo de formar uma divisão integrada de veículos comerciais (o que inclui também a Volkswagen Nutzfahrzeuge, de utilitários leves, e a marca de caminhões e ônibus Volkswagen já controlada pela MAN), capaz de competir globalmente com Daimler e Volvo.


O objetivo do Grupo Volkswagen é aprofundar a cooperação entre as três empresas em áreas como transmissões, chassis, cabines e eletrônica para alcançar sinergias e lucro operacional anual de € 650 milhões.


Segundo informações de Automotive News Europe, a nova aliança deverá ser liderada por Andreas Renschler, ex-chefe da Daimler Trucks. O executivo deve assumir em fevereiro de 2015.


“Estamos satisfeitos que os acionistas da Scania aceitaram a nossa oferta altamente atraente. Está é uma boa notícia para o Grupo Volkswagen como um todo. Agora podemos tomar o próximo passo consistente para fortalecer a nossa estratégia de integração operacional entre Scania, MAN e Volkswagen Caminhões, a fim de formar um grupo líder no segmento. O sucesso da oferta também é uma boa notícia para a Scania, que terá novas oportunidades. Os funcionários da Scania também devem enxergar a notícia com positividade, pois vamos salvaguardar os trabalhos locais e na Suécia, conforme acordo com sindicatos”, declarou Winterkorn.

Automotive Business

Volvo Bus celebra o sucesso de seus híbridos

Créditos: Volvo/Divulgação

A tecnologia da tração híbrida da Volvo Bus para o mercado do transporte urbano tem sido motivo de comemoração da montadora nestes últimos tempos. A fabricante sueca celebrou a comercialização de mais de 1.350 unidades de seu ônibus com matriz energética alternativa desde sua apresentação, em 2010. Somente nos primeiros meses deste ano, foram negociados mais de 100 unidades para clientes na Alemanha, Inglaterra e Suíça.

Sua gama de produtos com a tração diferenciada engloba dois modelos integrais (7900 – carroçaria e chassis em único corpo) e também somente chassi, utilizado para versão com carroçarias de um ou dois pisos.

Os principais mercados da montadora são a Inglaterra, com mais de 600 unidades e a Colômbia, que adquiriu, em 2013, 200 chassis. Outros países, como Noruega, Suécia, Alemanha e Brasil fazem o time de 20 nacionalidades que optaram pelos híbridos da Volvo.

Segundo a empresa, seus ônibus híbridos ressaltam muitos benefícios, a começar pela redução no consumo de combustível e nas emissões poluentes, em torno de 30 a 40%, além de ter um menor ruído externo.

Revista Autobus

Lula diz que metrô nos estádios da Copa é 'babaquice'

Créditos: ABR/Divulgação

O ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta sexta-feira ser "babaquice" a ideia de oferecer condições para que os torcedores cheguem de metrô aos estádios que vão sediar os jogos da Copa do Mundo. Durante palestra para blogueiros em São Paulo, ele afirmou que os brasileiros vão até descalços ver as partidas.


"Nós nunca reclamamos de ir a pé (ao estádio). Vai a pé, descalço, de bicicleta, de jumento, vai de qualquer coisa. A gente está preocupado? Ah, não, porque agora tem de ter metrô até dentro do estádio. Que babaquice é essa?", disse Lula.


O governo federal está investindo cerca de R$ 8 bilhões em 42 obras de mobilidade nas cidades-sede. O investimentos são apresentados pelo governo como um dos legados do torneio para a população. Para Lula, no entanto, a questão financeira não é a mais importante. O ex-presidente disse que nem sequer pensou em dinheiro quando trabalhou para que o Brasil sediasse o evento da Fifa. "Quando eu pensei isso (trazer a Copa), não pensei em dinheiro, se vão entrar 30 bilhões, 40 bilhões. Eu não pensei nisso", admitiu.


Embora a Lei Geral da Copa tenha aberto uma exceção para a venda de bebidas alcoólicas nos estádios de Estados onde o comércio é proibido, Lula usou a restrição como motivo para não comparecer aos estádios durante o Mundial. "Eu já tomei a decisão de não ver nenhum jogo (no estádio). Vou ver em casa, né? Porque já que não pode entrar bebida (nos estádios), em casa vou tomar uma cervejinha e ninguém pode reclamar", argumentou.


Na opinião do ex-presidente, o maior risco para o Brasil durante a Copa do Mundo não é uma nova onda de manifestações, mas a possibilidade de a seleção perder o torneio, como aconteceu em 1950, contra o Uruguai. Apesar de sua conhecida paixão pelo futebol, Lula admitiu a falta de intimidade com o time do técnico Luiz Felipe Scolari. "Agora todos (os jogadores) vêm de fora. Alguns a gente não sabe nem o nome", afirmou.


Lula disse que não se preocupa com a possibilidade de serem mostradas por tevês internacionais imagens de favelas e mendigos dormindo nas ruas. "Não tenho preocupação nenhuma que mostrem barracos. Podem mostrar quantos barracos quiserem", afirmou. "Se tiver nego dormindo na rua, tem de deixar na rua. Ele é brasileiro igual a nós. Se ele tem algum problema, temos de tentar resolver o problema, mas esconder pobre está fora de qualquer cogitação."

JC Online

Empresas de ônibus apostam no aumento de passageiros durante a Copa

Créditos: Guto de Castro/Maxi Ônibus Olinda

As empresas de ônibus apostam em aumento no movimento de passageiros durante a Copa do Mundo. Para o presidente da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), Paulo Porto Lima, o transporte rodoviário será uma boa alternativa para os turistas por causa do preço da passagem, em relação aos bilhetes aéreos, e o tamanho da frota disponível.  Segundo Porto Lima, a frota atual chega a 14 mil veículos, e será possível aumentar em mais de cinco vezes a oferta de assentos, como já ocorre em feriados prolongados, entre eles Natal, Ano-Novo e carnaval. “As viagens de até 600 quilômetros serão o foco do setor rodoviário”, disse.

De acordo Porto Lima, os preços das passagens rodoviárias também deve ser outro atrativo. “Tanto hoje como no período da Copa, uma passagem ligando Guarulhos ao Rio de Janeiro pode custar a partir de R$ 49. Já um bilhete entre as capitais paulista e fluminense poderá ser adquirido por menos de R$ 80. Nesses mesmos trechos, o preço dos bilhetes aéreos varia de R$ 200 a R$ 1.500”, informou.

A Abrati estima que a oferta de linhas para uma ou mais cidades-sede da Copa deve elevar o total de passageiros em, pelo menos, 15%. Atualmente, o setor transporta 70 milhões de pessoas por ano, segundo o presidente. As empresas que operam linhas de média distância estimam expansão maior, de até 30%.

Devido à estimativa de que 600 mil turistas estrangeiros virão ao Brasil para o Mundial, várias empresas e terminais rodoviários contrataram pessoal especializado bilíngue para atendimento.

Na Rodoviária Novo Rio, segundo maior da América Latina em movimentação de passageiros, o movimento também deve ser maior durante o evento esportivo. O Consórcio Novo Rio, que administra o terminal, estima aumento de 30% de passageiros brasileiros e 40% de turistas estrangeiros.

Segundo a relações públicas do consórcio, Beatriz Lima, a movimentação deve ser a mesma da registrada em julho do ano passado, por ocasião da Jornada Mundial da Juventude, quando 1,5 milhão de viajantes passaram pela rodoviária durante os 12 dias do evento. Ela acrescentou que a demanda cresceu, principalmente, no final da jornada.

Para atender à demanda, o terminal deverá ter, pelo menos, 30% de saídas extras, em especial nos dias que antecedem os jogos no estádio do Maracanã. Em dias de muito movimento, chegam a circular 1,2 mil ônibus no terminal, contando com os extras, disse a representante. A rodoviária tem capacidade para até 5 mil embarques ou desembarques nas 76 plataformas. Em média, cada plataforma atende  a cerca de dois ou três ônibus, por hora. Nos dias anteriores e das partidas da Copa, estima-se que cerca de 45 mil pessoas embarquem e desembarquem por dia.

“Nós vamos para a Copa com comunicação visual trilíngue e vamos contratar um número maior de recepcionistas bilíngues”, informou a relações públicas. Será inaugurado um novo balcão de informações para turistas no desembarque inferior. O consórcio deverá fechar também parcerias para informar os turistas sobre hospedagem mais barata e outros serviços.

Agência Brasil

Aplicativo auxilia pessoas com deficiência a usar ônibus

Os passageiros que têm alguma deficiência agora podem contar com um aplicativo para usar ônibus na Região Metropolitana do Recife a partir desta terça-feira (13). O Cittabus Acessibilidade, programa lançado pela Urbana-PE (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros no Estado de Pernambuco) em parceria com a empresa de tecnologia Cittati, utiliza um comando de voz para informar os usuários sobre as paradas de ônibus.

Através do dispositivo, o aplicativo vai listar todas as linhas que passam naquela parada e quando a linha de interesse for enunciada, o usuário deve tocar na tela para selecioná-la.A partir desta ação, o aplicativo vai fornecer informações de em quanto tempo a linha escolhida vai chegar ao local.

Desde fevereiro foi lançada uma versão do aplicativo, o Cittabus. O programa avisa quais veículos são adaptados para cadeirantes e já contabiliza 60 mil downloads somente na capital pernambucana. No Recife, dez empresas já possuem o cadastro no aplicativo: CRT, Itamaracá, Empresa Metropolitana, Cidade Alta, Rodotur, Pedrosa, Rodoviária Metropolitana e Caxangá, Transcol, São Judas Tadeu. No total, já são 70% da frota cadastrada, o que corresponde a 2.100 ônibus.

WIFI NAS PARADAS– A Urbana-PE e a Cittati lançam também o Wi-Fi nas Paradas, que vai disponibilizar internet gratuita em 10 pontos de ônibus no Recife. A internet poderá ser usada por 24 horas diariamente e não será preciso senha para efetuar login. Basta o usuário entrar na rede aberta intitulada de Cittabus e navegar. 

JC Online