Volvo lança linha de ônibus para mercados em desenvolvimento

Créditos: Volvo/Divulgação

A Volvo está lançando a linha de ônibus UD que, segundo a montadora, foi desenvolvida especificamente para atender mercados em desenvolvimento. Inicialmente, as unidades serão comercializadas na Índia, já a venda em outros países ocorrerá nos próximos anos. A linha de ônibus terá modelos rodoviários e urbanos.

“Atualmente, a marca de ônibus UD é forte no Japão e nos mercados do Sudeste Asiático. Agora, renovamos e adaptamos o ônibus para o mercado indiano e outros mercados em crescimento”, afirma Akash Passey, vice-presidente, das operações de ônibus do Grupo Volvo, responsável pelos mercados internacionais, inclusive a Ásia.

A produção terá início em Bangalore (Índia) ainda este ano. A planta de ônibus UD no país também servirá como núcleo de exportação futuramente.

A linha UD será desenvolvida aproveitando a rede de engenharia global do Grupo Volvo. Na Índia, receberá o suporte da rede de distribuição do Grupo Volvo para o fornecimento de serviços e peças.

“Da mesma forma que fizemos para nosso negócio de caminhões, estamos posicionando nosso ônibus de acordo com os segmentos de clientes de modo a cobrir o máximo do mercado acessível que for possível”, explicou Olof Persson, Presidente e CEO do Grupo Volvo.

O Grupo Volvo faz parte do mercado indiano desde 2001. Atualmente, cerca de 5 mil ônibus rodoviários e urbanos Volvo circulam nas ruas e estradas da Índia.

Transporta Brasil

Irizar lança novo rodoviário i6

Cresce a segurança e sofisticação do ônibus na categoria premium.

Créditos: José Euvilásio/Linha Circular

O setor de ônibus rodoviário no Brasil inspira qualquer fabricante a investir no país. Não só as nossas dimensões continentais e centenas de destinos, mas também o crescimento da classe C e os investimentos em infraestrutura para melhorar nossas estradas apontam um futuro muito positivo para o setor.

E, uma das empresas globalizadas que vislumbrou isso foi a espanhola Irizar que acaba de aumentar a sua família de ônibus rodoviários de luxo com o lançamento do modelo i6. A Irizar é reconhecida pela qualidade e sofisticação de seus produtos, características de que têm influenciado positivamente a industrial nacional para melhorar também as carrocerias fabricadas no país.

O Irizar i6 será posicionado entre o Irizar Century e o top de linha Irizar PB. Segundo o gerente-geral de vendas da Irizar, João Paulo da Cunha Ranalli, o novo modelo irá brigar no mercado diretamente com o Marcopolo G7 (Paradiso), tanto no transporte de passageiros nas linhas regulares como no fretamento que exigir um ônibus mais confortável.

Foram gastos dois anos e 2 milhões de euros para o desenvolvimento do i6, principalmente para atender à futura norma europeia de segurança (R66.01), levando-se em conta a resistência ao choque frontal e ao tombamento, extremamente mais severa do que as normas brasileiras. Ranalli ressaltou que, no desenvolvimento, os engenheiros trabalharam no aumento da rígidez em flexão e torção, na maior redistribuição de cargas e pesos, tendo como resultado melhorias na estabilidade e dirigibilidade do veículo.

No painel, o motorista conta com uma tela touchscreen” para o controle de diversos sistemas do ônibus. Os  retrovisores contam com duas lâminas de espelho e os conjuntos óticos dianteiros e traseiros receberam iluminação em led, além de luz diurna. A iluminação interna, tanto de teto como de corredor, também é em led.

Internamente, o Irizar i6 pode contar com diversas confirgurações para o conforto e entretenimento do passageiro, como sistema wi-fi, conexão para iPod e similares, monitores integrados ao encosto das poltronas, som individual, sistemas de navegação e de vigilância, além de sistema de acesso de pessoas portadoras de dificiência física e purificador de ar.

Há opções de comprimento de 12 m (bagageiro com 10 m3 ou 11,2 m3), 13,2 m (10,5 m3 ou 11,53) e 14 m (14 m3 ou 16 m3).

A Irizar acaba de completar 15 anos de presença no Brasil, mas já conta com 120 anos de existência, iniciada em 1889, quando o visionário empresário deixou de fabricar apenas ferragens e rodas para produzir diligências e carruagens. Hoje, a marca está presente em sete países.

Marcos Villela

Transporte Mundial

Comil deverá iniciar a produção de Double Deck em 2012

A Comil prepara-se para iniciar a produção de um modelo DD (Double Decker) no ano que vem. Enquanto isso, divulga um vídeo com a prévia do que está por vir:

Marcopolo lança o Viale BRT

SÃO PAULO - O Viale cresceu e promete transportar muitos brasileiros nos dois maiores eventos esportivos que o país sediará em 2014 com a Copa do Mundo e em 2016 com a Olimpíada que será realizada no Rio de Janeiro. O trunfo da encarroçadora gaúcha para o segmento urbano e de mobilidade antecipa o futuro e consilida a marca como um das mais lembradas por empresários do transporte urbano de passageiros.

FOTO: REPRODUÇÃO DE INTERNET


O Viale BRT agrega não só beleza, mas também, funcionalidades, conforto e muita segurança. Esse novo modelo, já atende todas as exigências dos sistemas de plataformas de embarque do país e ainda pode ser configurado de acordo com a necessidade de cada cidade, e com a acessibilidade de cada público alvo, o que torna o Viale BRT, uma referência no mercado brasileiro.

Outro atrativo do articulado é seu para-brisas que é feito em peça inteira se tornando ainda mais envolvente. Os faóis e lanternas, dão o toque final ao veículo, assim como seus espelhos retrovisores que são integrados à carroceria e possuem indicadores de direção.

Mais informações sobre o projeto podem ser vistas clicando aqui

Revista do Ônibus