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sábado, 1 de fevereiro de 2014

Pneu para o severo transporte urbano



A fabricante de pneus Continental, uma das patrocinadoras da Copa do Mundo de futebol que será realizada no Brasil este ano, divulgou que a partir do mês de junho o seu modelo ContiGol estará disponível para a comercialização em toda a sua rede de revendas em território brasileiro. O novo pneu, na medida inicial de 275/80R22,5, foi desenvolvido para as operações severas no setor de transporte urbano e possui um composto de rodagem que lhe garante uma quilometragem até 30% superior quando comparado ao seu antecessor.


Ainda, segundo a empresa, o pneu tem também o sistema Air Keep Inner Liner, que mantém a pressão interna do pneu a um nível ótimo por um tempo até 50% superior em relação às tecnologias convencionais. Isso é possível pelo uso de uma estrutura molecular mais densa no liner (parte interna do pneu), proporcionando menor perda de ar.
Com a tecnologia, a carcaça sofre um processo menor de deformações, prolongando sua vida útil e seu índice de reforma. Para a Continental, essa redução de deformação mantém a resistência do pneu ao rolamento em um nível ideal com reflexos na economia de combustível e na menor emissão de CO2 na atmosfera, detalhes fundamentais no dia a dia operacional do transporte feito pelo ônibus.
O pneu ContiGol será utilizado nos ônibus brasileiros que transportarão as seleções que disputarão a Copa de 2014.

Revista Auto Bus

quinta-feira, 7 de novembro de 2013

Pirelli lança nova geração de pneus para caminhões e ônibus


Créditos: Pirelli/Divulgação

Pirelli apresentou na Fenatran (Salão Internacional do Transporte) sua nova geração de pneus radiais para caminhões e ônibus, batizada 01 Series, para substituir gradualmente, até o fim de 2014, toda a sua linha de produtos voltada a veículos comerciais. 

Ao todo, são nove pneus novos para diferentes aplicações (percursos rodoviários, urbanos, trechos mistos e uso até em terrenos altamente irregulares). Os produtos foram desenvolvidos no centro de pesquisa e desenvolvimento da fabricante em Santo André (SP). Serão produzidos na fábrica que a Pirelli mantém no mesmo município e também em Gravataí (RS), como parte dos US$ 200 milhões que a empresa investe de 2012 a 2015 no Brasil. 

Segundo Giovanni Pomati, diretor mundial da unidade de negócios de pneus de caminhão da Pirelli, os pneus 01 Series, que foram desenvolvidos desde 2012, são diferentes dos demais por terem compostos e estruturas inovadoras, garantindo redução de temperatura durante a rodagem, maior durabilidade e diminuição da resistência ao rolamento. “Estas qualidades contribuem para a redução de aproximadamente 2% do consumo de combustível e na busca por três vidas úteis dos pneus.” 

Os novos pneus rodaram por mais de 3 anos em quase 1,5 milhão de quilômetros em frotas da Argentina, Brasil, Chile e Colômbia. Já estão disponíveis no mercado com garantia de fábrica até a terceira reforma por meio de uma rede de reformadores credenciados. 

Se desejar, o cliente que comprar o pneu da gama 01 Series, principalmente frotista, poderá aderir também a dois serviços oferecidos pela Pirelli. O Cyber Fleet é um sistema que monitora automaticamente a pressão e a temperatura dos pneus de carga por meio de um sensor instalado no próprio componente. Já o Fleet Check é composto por leitor de pressão e profundidade da banda de rodagem, com software elaborado para coletar os dados relativos ao uso do pneu. Ele gera relatórios do desempenho do veículo. 

A Pirelli estima que o mercado de pneus para caminhões e ônibus encerrará 2013 com 9,5 milhões de uniaddes, sendo 7 milhões para o aftermarket e 2,5 milhões consumidos pelas fabricantes de veículos. Com a nova linha, a marca espera manter-se na liderança, ultrapassando os seus atuais 25% de market share.

Assista à entrevista exclusiva com Gianfranco Sgro, diretor geral de operações da Pirelli na América do Sul:


Automotive Business