Passagens de ônibus mais caras para trechos mais curtos

O vigia José Antonio Davi, 39, mora em Caetés I, Abreu e Lima, e trabalha no Recife. Do bairro ao Terminal Pelópidas Silveira, em Paulista, ele paga R$ 3,35 (Anel B) para um trajeto de 15 minutos e 9 km. Já a volta custa R$ 2,15 (Anel A), num percurso de 40 minutos do Centro do Recife ao Pelópidas, em 15 km.


No Cabo, a situação se repete. Quem precisa chegar ao Recife pega ônibus até o Terminal Integrado de Cajueiro Seco, em Jaboatão, pagando R$ 3,35. “No entanto, se eu pegar o ônibus pagando a passagem na própria estação de Cajueiro Seco, pago R$ 2,15. Acho injusto”, compara a servidora pública Natália Barbosa, 24.


Ela e José Antônio, como outros passageiros de Abreu e Lima, Paulista, Igarassu e Cabo, reclamam da diferença do preço na passagem em relação à distância percorrida. Em geral, cobra-se o Anel B dos bairros periféricos aos terminais, em trechos de 15 minutos.


Para o especialista em transportes e professor da UFPE, Leonardo Meira, a lógica dos terminais de integração é que o usuário sai do subúrbio e tem acesso a praticamente toda a RMR. Ele não tem como destino final o terminal de integração. Ou seja, quem sai de Igarassu pode ir ao Cabo pagando apenas R$ 3,35.


“O usuário tem uma rede integrada acessível a todos. Antes, quem morava na periferia só tinha à disposição uma linha, geralmente para o Centro. Se quisesse ir a outros lugares, pagava mais de uma passagem, na ida e na volta.”


O argumento é o mesmo do Grande Recife Consórcio. “Em 2004, as linhas de Caetés a Paulista tinham como tarifa o Anel C. Com a extinção desse anel, as linhas 1912 - Caetés I/Pelópidas e Caetés II/Pelópidas passaram a operar com a tarifa mais barata no sentido subúrbio/cidade. Já no sentido cidade/subúrbio, o usuário tem a opção de pagar o Anel A”, informou o órgão.


Leonardo Meira acredita que o ideal seria implantar uma tarifa única para todas as linhas, incluindo aquelas com um itinerário maior.

Diário de Pernambuco

Terminais integrados são alvo de reclamações e críticas de usuários

Créditos: Guto de Castro/Acervo

Sinônimos de longas filas, tumulto e reclamações, os Terminais Integrados (TIs) da Região Metropolitana do Recife (RMR), que compõem a base do Sistema Estrutural Integrado (SEI), representam hoje um ponto dissonante no sistema de mobilidade, que necessita de reformulação no seu funcionamento. As recorrentes confusões que acontecem em alguns dos espaços, a última registrada, na quarta passada no TI da Macaxeira, na Zona Norte do Recife, faz com que os usuários não acreditem em qualquer melhoria que possa garantir mais conforto na utilização do serviço.

Algumas das queixas dizem respeito a um problema quase que casado: a demora nos coletivos e a necessidade de ter que ir ao terminal para poder prosseguir viagem até o destino final. Desde o início da operação de alguns terminais, como o Pelópidas Silveira, em Paulista, e o Tancredo Neves, na Imbiribeira, milhares de moradores se viram prejudicados, pois perderam as linhas que os levavam, sem baldeação, até o Centro da Cidade, por exemplo. Esse é o caso da repositora Josiane Amorim.

Antes do funcionamento do Terminal Integrado, a moradora do bairro de Maranguape I, em Paulista, contava com uma linha que a deixava direto no trabalho, gastando apenas 20 minutos no trajeto. Atualmente, ela e todos os vizinhos perderam o “benefício” e precisam pegar o coletivo de uma linha alimentadora e descer no TI Pelópidas Silveira. Só então pode seguir em outro transporte até o trabalho. “Agora levo cerca de uma hora para chegar ao serviço. Se por um lado a passagem da volta diminuiu, de um vale “B” para o “A”, a espera é muito maior, o que não compensa”, declarou a jovem.

Apesar dos problemas, alguns usuários acreditam que existem, no meio de tantos empecilhos, pontos positivos nos terminais integrados. A estudante Rubenice da Silva, moradora do Córrego do Abacaxi, em Olinda, precisa pegar todos os dias um ônibus até o TI de Xambá, na avenida Presidente Kennedy. “Antes existia a linha Córrego do Abacaxi que seguia direto até o Centro. Ficou ruim pra mim, mas para outras pessoas o sistema facilitou, pois agora elas possuem opções para ir até a Joana Bezerra ou Afogados, sem precisar pagar nova passagem”, ponderou.

A usuária lembra, entretanto, que quando a linha seguia direto do bairro, o coletivo não chegava a lotar, porém, com a criação da integração no Xambá, os veículos só saem lotados. “Agora são os passageiros do bairro e de vários outras localidades de Olinda”, observou. No TI da Macaxeira, onde o atraso revoltou os passageiros que fizeram um protesto na última quarta, e foram dispersados depois da ação do Batalhão de Choque da PM, a situação também é de insatisfação. Mesmo após o reforço de sete coletivos em cinco linhas de ônibus que passam pelo equipamento, a população critica o espaço. Até fora dos horários de pico é possível ver situações que tiram a paciência dos passageiros, como longas filas e pessoas que não respeitam a ordem e passam na frente para viajar sentados.

Folha de Pernambuco

Quinze ônibus apresentam irregularidades em plataforma para deficientes no TI Tancredo Neves

Créditos: TV Jornal/Acervo

Na primeira manhã de fiscalização dos ônibus nos terminais integrados da Região Metropolitana do Recife (RMR), nesta terça-feira (3), foram encontrados defeitos na plataforma elevatória veicular, a PEV, de 15 dos 69 ônibus vistoriados. A blitz foi realizada no Terminal Integrado Tancredo Neves, na Zona Sul da capital pernambucana, em comemoração ao Dia Internacional da Pessoa com Deficiência.

As duas empresas que tinham mais veículos em que a PEV estava quebrada eram a Borborema e a Vera Cruz. De acordo com a assessoria de imprensa do Grande Recife Consórcio de Transporte, elas terão que fazer o conserto imediatamente. Se, em 48 horas, os ônibus não estiverem funcionando normalmente, elas podem ser punidas com multa.

Segundo o Grande Recife, nos últimos 3 anos (de 2010 a 2012), foram abordados 1.217 veículos. Aproximadamente 8% apresentaram problemas na PEV. Atualmente, 63% dos 3 mil veículos possuem plataforma. A meta é que até 2014 toda a frota possua o elevador.

Durante a tarde, a fiscalização foi feita no TI da PE-15. Os terminais Pelópidas Silveira e Aeroporto recebem a vistoria nesta quarta-feira (4). A blitz chega a Camaragibe e a Cajueiro Seco nesta quinta (5) e, por último, a Xambá e Caxangá na sexta (6).

NE 10

Torcedores contam com apoio do Grande Recife para assistir a final do Campeonato Pernambucano

Será realizado neste domingo (12), o segundo jogo da final do Campeonato Pernambucano entre Sport X Santa Cruz. Desta vez a partida será realizada às 16h, na Ilha do Retiro e, para isso, os torcedores contarão com o apoio do Grande Recife para se deslocar mais facilmente até o estádio. 

A partir das 13h, 13 veículos serão disponibilizados da seguinte forma: seis no TI Afogados, três no TI PE-15, um no TI Rio Doce, um do TI Pelópidas e dois no TI Camaragibe. 

Para voltar para casa, o Consórcio colocará à disposição dos torcedores 29 veículos no Terminal Integrado de Joana Bezerra, aguardando o final da partida. 

Em caso de dúvidas, os usuários podem entrar em contato com o Grande Recife através da Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 081 0158. 

GRCT

Grande Recife anuncia Expresso Arruda para primeira final do Campeonato Pernambucano neste domingo

Enquanto os torcedores se preparam para o clássico das multidões no Arruda, que acontece no próximo domingo (05), o Grande Recife Consórcio de Transportes anunciou, nesta sexta-feira (03), o reforço nos ônibus para atender a demanda ansiosa para acompanhar de perto a primeira partida da final do Campeonato Pernambucano, o jogo do Santa Cruz contra o Sport. Vinte ônibus com viagens expressas partirão dos terminais de integração direto para o estádio. 

Os coletivos estarão à disposição dos torcedores a partir das 13h30. Serão cinco no TI Afogados, três no TI PE-15, um no TI Barro, dois no TI Camaragibe, um no TI Pelópidas Silveira, três no Terminal Rio Doce e quatro no TI da Macaxeira. Um veículo também estará à disposição no TI Aeroporto realizando viagens expressas até o TI Afogados.

 

Diário de Pernambuco

Grande Recife disponibiliza ônibus para o jogo Santa Cruz X Internacional

Os torcedores que forem assistir ao jogo do Santa Cruz x Internacional, receberão apoio do Grande Recife para chegar ao Estádio do Arruda. A partida acontece nesta quarta-feira (1º de maio), às 21h50, no estádio do Arruda.

O Consórcio disponibilizará 18 ônibus com viagens expressas a partir das 19h30, distribuídos da seguinte forma: quatro veículos no T.I Macaxeira; seis no T.I Afogados; três no T.I da PE 15; um no T.I Camaragibe; 1 no TI Barro; dois no Terminal de Rio Doce e um no TI Pelópidas Silveira.

Na volta para casa, nove veículos estarão em frente ao antigo Dnocs, na Rua Cônego Barata; nove no Posto 11 da Avenida Norte; dois no TI Macaxeira; seis no Terminal de Santa Rita; um no TI PE-15 e um no TI Afogados aguardando o fim da partida.

Para mais informações, os usuários devem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158.

GRCT

Viagens expressas para o Clássico Santa Cruz X Sport

Os torcedores que forem prestigiar o clássico Santa Cruz X Sport, que acontece nesse domingo (14) às 16h, contarão com o apoio do Grande Recife para chegar ao Estádio do Arruda.

O Consórcio irá disponibilizar 20 veículos com viagens expressas, que partirão de oito terminais, organizados da seguinte forma: cinco veículos no TI Afogados, três no TI PE-15, um no TI Barro, dois no TI Camaragibe, um no TI Pelópidas, três no TI Rio Doce e quatro no TI Macaxeira. Um veículo irá aguardar os passageiros no TI Aeroporto para levá-los até o TI Afogados.

Ao fim da partida, 34 veículos estarão estocados em sete locais estratégicos, para levar os torcedores de volta para casa: três veículos no TI Barro, sete no Terminal de Santa Rita, nove na Rua Cônego Barata (sede do antigo DNOCS), 10 no Posto 11 da Av. Norte, três no TI Macaxeira, um no TI PE-15 e um no TI Afogados.

Em caso de dúvidas, os usuários podem entrar em contato com a nossa Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 081 0158.

GRCT

Biblioteca pública fecha por falta de patrocínio

Primeira biblioteca pública instalada em um terminal de ônibus, o Pelópidas Silveira, em Paulista, encerrou as operações desde o final do ano passado.

 Créditos: Juliana Leitão/Diário de Pernambuco

O acesso democratizado à cultura, ao entretenimento e à educação é sempre lembrado como pilar importante na construção de uma sociedade mais justa. Algumas iniciativas, como a criação de bibliotecas públicas compactas em locais com grande fluxo de pessoas, como estações de metrô, seguem nessa direção. O fechamento de um desses projetos, o Leitura Integrada, localizado no Terminal Pelópidas Silveira, em Paulista, preocupou internauta que registrou sua queixa no Cidadão Repórter, fórum colaborativo do Pernambuco.com, a fim de entender os motivos para a paralisação dos serviços.

José Alexandre Carneiro, de 45 anos, trabalha como segurança e passa frequentemente pelo terminal de passageiros. Lá, costumava locar livros variados três a quatro vezes por mês. “Pegava todo tipo de livro, especialmente sobre a história do Brasil e sobre as coisas de antigamente. Me tornei sócio, porque eles tinham ótimos livros, obras de bons autores”. O Terminal integrado de passageiros Pelópidas Silveira foi o primeiro do país a receber uma biblioteca pública, inaugurada em 2010. A ação foi realizada em conjunto pelo Grande Recife Consórcio de Transporte, a Fundação Gilberto Freyre e o Instituto Brasil Leitor (IBL).

O segurança conta que no início de dezembro foi à biblioteca devolver um exemplar e lá foi informado que não poderia retirar outro. “Até achei que poderia ser algo temporário, férias dos funcionários ou algo assim. Mas das outras vezes que fui, continuava fechado. Depois vi que os adesivos com os nomes dos grupos responsáveis pela biblioteca tinham sido removidos”. José afirma lamentar o fechamento, pois usufruía do conteúdo do local e pretendia levar sua filha para se cadastrar também. “É essencial para a nossa cultura e educação que existam programas como esse. É uma pena que se acabem, porque é muito importante pra gente”. O acervo da biblioteca possuía autores clássicos e variados como Gilberto Freyre, Machado de Assis e Fernando Pessoa, além de livros de história, sociologia, filosofia e matemática.

Iniciativa semelhante pode ser encontrada na Estação de Metrô Recife, no bairro de São José, em funcionamento há sete anos. Com o Projeto Leitura nos Trilhos, os passageiros do transporte público podem retirar livros, podendo permanecer com o exemplar por até 10 dias e renová-lo se o tempo não for suficiente para finalizar a leitura. A biblioteca foi fechada por cerca de um ano por falta de patrocínio, sendo reinaugurada em 2011. Para realizar o cadastro no projeto, é necessário a presença de original e cópia do documento de identidade, comprovante de residência, CPF, além de foto 3x4. O Leitura Nos Trilhos continua em funcionamento e é gratuito.

Em nota, o Grande Recife Consórcio de Transporte informa que o convênio de cooperação entre a Fundação Gilberto Freyre o Instituto Brasil Leitor está vencido, por isso o término das atividades. No entanto, o Consórcio acrescenta que existe diálogo entre as instituições em busca de interesse para renovação de contrato. O Instituto Brasil Leitor também afirmou, em nota, que o término das operações da biblioteca se deu por conta da falta de patrocínio, essencial para seu funcionamento.

Diário de Pernambuco

Tamanduá é encontrado em terminal de passageiros em Paulista, PE

Animal foi encontrando por funcionários na noite da segunda-feira (18). Tamanduá será avaliado por veterinários antes de ser devolvido à natureza.

Créditos: Globo Nordeste/Reprodução

Um tamanduá foi encontrado na noite de segunda-feira (18) no Terminal de Integração Pelópidas Silveira, em Paulista, na Região Metropolitana do Recife, por funcionários do local. Na manhã desta terça-feira (19), uma equipe da Companhia de Policiamento do Meio Ambiente (Cipoma) foi ao local para resgatar o animal, que havia sido mantido dentro do prédio da caixa d'água, para que não fosse atropelado.

O sargento do Cipoma, Ximenes José, explica ser normal que apareçam animais silvestres na região, uma vez que é próximo a uma área de mata atlântica. "A gente recebe chamadas frequentes de pessoas dizendo que encontraram preguiças no quintal de casa, tamanduás. O que as pessoas devem fazer é tentar isolar o animal, para protegê-lo, deixar longe de crianças e chamar o Cipoma", explica o sargento.

Apesar de estar aparentemente bem, sem machucados ou feridas, o tamanduá vai ser avaliado por veterinários antes de ser devolvido ao meio ambiente, segundo o sargento. Sem essa avaliação, não é possível afirmar se o tamanduá é macho ou fêmea, ou ainda a idade aproximada.

Se encontrar um bicho da mata perdido, ligue para o Cipoma: 3181.1700.

G1 PE