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domingo, 11 de agosto de 2013

Novos ônibus da Itapemirim possuem dois banheiros

Frota é uma das ações da empresa para tornar os serviços mais competitivos.
Créditos: Itapemirim/Divulgação

O mercado de transporte rodoviário intermunicipal e interestadual de longa distância está cada vez mais competitivo. As empresas não concorrem somente entre elas, um tipo de concorrência que apesar de existir não é tão forte dada a concentração de companhias do setor.

A concorrência para as empresas de ônibus vem de fora: as passagens de avião tiveram redução nos últimos anos, atraindo muitos passageiros das estradas. A facilidade para a compra de carros também interfere na migração de passageiros e o transporte clandestino, apesar de não ser seguro e ser oferecido em veículos antigos e pouco confortáveis, ainda atraem muita gente pelos baixos valores das passagens.
Cabe às empresas regulares investirem em atendimento, tecnologia, facilidade de compra de bilhetes e em frota diferenciada.
Itapemirim, empresa que faz rotas de longa distância e cobre ao menos 70% do território nacional, comprou um lote de novos ônibus.
Até 2014, serão ao todo 150 veículos. Entre os diferenciais dos ônibus, segundo a empresa, é que os veículos possuem dois sanitários, um deles exclusivo para o uso feminino. Os veículos são de carroceria Marcopolo Paradiso Geração Sete, uma das mais modernas do mercado. No serviço convencional, os veículos possuem capacidade para 42 lugares, acesso à internet gratuito, GPS para rastrear toda a frota, iluminação interna de led e janelas panorâmicas.
Adamo Bazanijornalista da Rádio CBN, especializado em transportes

Blog Ônibus Brasil

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013

As novidades na frota no mês de janeiro

O primeiro mês do ano já chegou ao fim. Janeiro nos reservou boas novidades, espalhadas por todo o estado. Você confere agora as principais delas:

Vera Cruz
A empresa, sediada em Jaboatão dos Guararapes, comprou seus primeiros ônibus com a nova tecnologia de emissão de poluentes Euro V. Foram 19 unidades, encarroçadas sob o Marcopolo Torino, com chassi Volkswagen 17-230 OD. Todos vieram no padrão SEI Alimentadora.

 Créditos: Eleilton Oliveira/Ônibus Brasil

Coletivo (Caruaru)
Já a Coletivo Transportes, sediada em Caruaru, não ficou para trás. Ela, que já possui Euro V desde 2012, ampliou sua frota equipada com a tecnologia. Ao todo foram 12 veículos novos, sendo dois rodoviários, modelo Marcopolo Paradiso G7 1200, chassi Scania K360 IB (6x2); e 10 urbanos, modelo Marcopolo Torino 2007, chassi Volkswagen 17-230 EOD. Todos vieram na cor padrão da empresa e já se encontram na capital do forró.

Créditos: Bruno Henrique/Facebook

Créditos: Eugenio Ilzo da Silva/Ônibus Brasil

Créditos: Bruno Henrique/Facebook

Créditos: Bruno Henrique/Facebook

quarta-feira, 4 de janeiro de 2012

As novidades na frota rodoviária no mês de dezembro

Vamos agora com o que foi novidade na frota rodoviária em dezembro

Bom ConselhoMarcopolo Paradiso 1200 G7 - Volkswagen 18-320 EOT
Créditos: Catia Luiza/Ônibus Brasil

Comil Versatile - Volkswagen 17-230 EOD
Créditos: Ícaro Rodrigo/Orkut

Rodotur
Marcopolo Torino 2007 - Mercedes-Benz OF-1722
Créditos: Guttemberg Siqueira/Ônibus Brasil

É isso aí! Em 2012 tem muito mais!

sábado, 2 de julho de 2011

As novidades na frota rodoviária do mês de junho

O mês de junho chegou ao fim, e as novidades na frota rodoviária pernambucana foram muitas. Vejamos as novidades que o mês nos reservou:

San Remo
Mascarello Roma 330 - Volksbus 17-230 EOD
Créditos: Guttemberg Siqueira/Ônibus Brasil

Progresso
Marcopolo Paradiso G6 1200 - Scania K-310*
Créditos: Arthur Gonçalves/Ônibus Brasil

 * Carro reencarroçado de um Busscar Jum Buss 360, que sofreu um acidente em 2009. Devido a crise da Busscar, a empresa optou pela Marcopolo para fazer a montagem da nova carroceria.

Marcopolo Paradiso G7 1200 - Scania K-340
Créditos: Elias Rodrigo Gottardo/Ônibus Brasil

Créditos: Elias Rodrigo Gottardo/Ônibus Brasil

Créditos: Willian Schimitt/Ônibus Brasil

Central Bahia (empresa de Tocantins, com atuação em Pernambuco)
Marcopolo Paradiso G7 1350 - Mercedes-Benz O-500 RSD
Créditos: Wallace Silva/Ônibus Brasil

Prime Plus (empresa do Ceará, com atuação em Pernambuco)
Comil Versatile - Scania F-230
Créditos: Roberto Marinho/Ônibus Brasil

sábado, 4 de junho de 2011

As novidades na frota rodoviária no mês de maio

Veja agora o que foi novidade no transporte rodoviário pernambucano em maio:

Senfronteiras: Comil Campione II 3.45 - Volksbus 17-230 EOD
Créditos: Renato Barros/Orkut

Transcol: Marcopolo Paradiso G7 1200 - Volksbus 18-320 EOT TITAN
Créditos: Eugênio Ilzo da Silva/Ônibus Brasil

Astrotur: Mascarello Gran Midi 2011 - Volksbus 17-230 EOD
Créditos: Geraldo Magela/Ônibus Brasil

 São Judas Tadeu: Marcopolo Ideale 770 - Mercedes-Benz OF-1722
Créditos: Antônio José/Ônibus Brasil

 Totality: Comil Campione II 3.45 - Volksbus 17-230 EOD
Créditos: Kleber Pereira/Ônibus Brasil

sexta-feira, 27 de maio de 2011

Dicionário do ônibus: Porta Pantográfica


Créditos: Apollo Ônibus/Divulgação

Você sabe o que é uma porta pantográfica? O nome realmente parece complicado, mas é uma coisa simples e que os busólogos conhecem bem no dia-a-dia.
 
Trata-se da famosa "porta de folha". Aquela porta que não se divide em duas na hora de abrir, que é uma folha única. Atualmente, é pouco usada nos ônibus urbanos, sendo largamente difundida nos rodoviários.


Sua vantagem é o tempo de abertura: por ter apenas uma parte, sua operacionalização é mais rápida e também apresenta menos problemas. Porém, sua desvantagem em relação à porta dividida ao meio é que ocupa mais espaço, enquanto a primeira trabalha apenas com a região das escadas.



Créditos: Guto de Castro/Photobucket