quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012

Grande Recife altera itinerário de 161 linhas de ônibus com o fechamento da Ponte Duarte Coelho


Créditos: Guto de Castro/Acervo


O Grande Recife Consórcio de Transporte alterará, às 22h desta quarta-feira (15/02), o itinerário de 161 linhas que circulam no centro do Recife. As modificações aconteceram em função do fechamento da Ponte Duarte Coelho, para a montagem da alegoria do galo gigante.

As alterações provisórias de percurso ocorrem de acordo com o cronograma das interdições realizadas pela Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) e deverão ter durações diferenciadas em função da abertura e fechamento das principais vias de acesso ao centro.

Para facilitar a compreensão, dividimos as principais alterações em etapas:

1 - O primeiro grupo de alterações aconteceu a partir das 22h do dia 15/02 e seguirá até o dia 17/02 (montagem da alegoria do galo gigante/pré-Carnaval)

As linhas que passam regularmente pela Ponte Duarte Coelho vão obedecer ao seguinte esquema:

•Linhas que circulam na Avenida Conde da Boa Vista nos dois sentidos:

Vão retornar pela Rua da Aurora, seguindo pela Riachuelo ou João Lira e Hospício.

•Linhas que circulam na Av. Conde da Boa Vista somente no sentido subúrbio/cidade, seguindo pelo Cais de Santa Rita, ruas do Sol e Floriano Peixoto, ou Dantas Barreto:

Vão seguir pela Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Praça da República, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Imperador e Avenida Nossa Senhora do Carmo...

•Linhas que chegam ao Centro pela Rua Princesa Isabel:

Seguirão pela Praça da República, Rua do Imperador, retornando da Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros e Praça da República...

Ou irão retornar pelo Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Martins de Barros, Praça da República, ruas da Aurora e João Lira...

* Um pequeno grupo de linhas que sai do Cais de Santa Rita com destino à Avenida Conde da Boa Vista deve trafegar pela Avenida Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel e ruas da Aurora, João Lira e do Hospício.

2 – O segundo grupo de alterações acontece da 0h às 24h do dia 18 de fevereiro (dia do desfile do Galo da Madrugada):

As mudanças ocorrem em função das interdições em dezenas de ruas dos bairros do Recife, Santo Antônio e São José.

•As linhas que vem da Zona Sul (Boa Viagem e Avenida Sul):

Estas linhas passarão a ter, provisoriamente, ponto de retorno no Terminal do Cais de Santa Rita.

•Linhas que trafegam pelas avenidas Conde da Boa Vista e Rui Barbosa:

Estas linhas terão, provisoriamente, ponto de retorno na Rua Gervásio Pires.

•Linhas que chegam da Zona Norte (Av. Norte, Igarassu, Paulista e Olinda):

Estas linhas passarão a ter, provisoriamente, ponto de retorno na Avenida Mario Melo.

3 – O terceiro grupo de mudanças de itinerário acontece a partir da 0h do dia 19 de fevereiro e segue até o desmonte das estruturas implantadas para a folia, no dia 22 fevereiro, quando as vias começam a ser desinterditadas:

As linhas que passam regularmente pela Ponte Duarte Coelho vão obedecer ao seguinte esquema:

•Linhas que circulam na Avenida Conde da Boa Vista nos dois sentidos:

Seguirão pela Rua da Aurora, passando pelas ruas do Riachuelo ou João Lira, e Hospício e retornando à Avenida Conde da Boa Vista.

•Linhas que circulam na Avenida Conde da Boa Vista somente no sentido Subúrbio/Cidade, seguindo pelo Cais de Santa Rita:

Vão seguir pela Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Praça da República, Rua do Imperador e Avenida Nossa Senhora do Carmo...

•Linhas que chegam ao Centro pela Rua Princesa Isabel:

Seguirão pela Praça da República, Rua do Imperador, retornando da Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barro e Praça da República...

* O grupo de linhas que sai do Cais de Santa Rita proveniente da Zona Sul, com destino à Avenida Conde da Boa Vista deve trafegar pela Avenida Martins de Barros, Praça da República, Ponte Princesa Isabel e ruas da Aurora, João Lira e do Hospício.

Lista de linhas:

013 – JARDIM BEIRA RIO (PINA)
018 – BRASÍLIA TEIMOSA
021 – Q.G. DA AERONÁUTICA
031 – SHOPPING CENTER (TERMINAL RES. BOA VIAGEM)
032 – SETÚBAL (CONDE DA BOA VISTA)
033 – AEROPORTO
061 – PIEDADE
062 – JARDIM PIEDADE
071 – CANDEIAS
161 – BRIGADEIRO IVO BORGES
111 – PINHEIROS
121 – VILA DA SUDENE
122 – VILA DO IPSEP
123 – TRÊS CARNEIROS BAIXO
124 – VILA DO SESI
125 – CÓRREGO DA GAMELEIRA
126 – UR-03 (PANTANAL)
132 – UR-02 (IBURA)
133 – TRÊS CARNEIROS
141 – JARDIM MONTE VERDE
142 – ALTO DOIS CARNEIROS
151 – JARDIM JORDÃO
152 – JORDÃO BAIXO
153 – JORDÃO ALTO
162 – MURIBECA
163 – CAJUEIRO SECO
164 – CONJUNTO MARCOS FREIRE
165 – MURIBECA DOS GUARARAPES
134 – LAGOA ENCANTADA
135 – UR-10
136 – UR-05
138 – ZUMBÍ DO PACHECO
144 – UR-04 (PRÍNCIPE)
211 – VILA TAMANDARÉ
212 – JARDIM SÃO PAULO
221 – VILA CARDEAL E SILVA
222 – JARDIM UCHOA
232 – CAVALEIRO
242 – PACHECO
243 – VILA DOIS CARNEIROS (SANTA RITA)
412 – SAN MARTIN (LARGO DA PAZ)
137 – UR-11
143 – UR-06
200 – JABOATÃO (PARADOR)
191 – RECIFE / PORTO DE GALINHAS (N. SENHORA DO Ó)
195 – RECIFE / PORTO DE GALINHAS (OPCIONAL)
196 – RECIFE / PORTO DE GALINHAS (IMIP)
117 – CIRCULAR (PREFEITURA) - CIRCULAR DO GALO
181 – CABO (COHAB)
183 – PONTE DOS CARVALHOS
185 – CABO
411 – ESTRADA DOS REMÉDIOS
311 – BONGI (AFOGADOS)
314 – MANGUEIRA
044 – MASSANGANA / BOA VISTA
069 – CONJUNTO CATAMARÃ
243 – VILA DOIS CARNEIROS (DANTAS BARRETO)
313 – SAN MARTIN (ABDIAS DE CARVALHO)
315 – BONGI
321 – JARDIM SÃO PAULO (ABDIAS DE CARVALHO)
324 – JARDIM SÃO PAULO (PIRACICABA) VIA SAN MARTIN
331 – TOTÓ (JARDIM PLANALTO)
341 – CURADO I
351 – CURADO II
361 – CURADO IV (RUA 14)
363 – CURADO IV (AV.01 – TIP)
516 – CASA AMARELA (NOVA TORRE)
521 – ALTO SANTA ISABEL
524 – SÍTIO DOS PINTOS (DOIS IRMÃOS)
531 – CASA AMARELA (ROSA E SILVA)
624 – BREJO
644 – LARGO DO MARACANÃ
726 – ALTO SANTA TEREZINHA (CONDE DA BOA VISTA)
811 – CAMPO GRANDE (TERMINAL SÍTIO NOVO)
312 – MUSTARDINHA
332 – TOTÓ (ABDIAS DE CARVALHO)
527 – SÍTIO DOS PINTOS/IMIP (JOANA BEZERRA)
413 – AV. DO FORTE
414 – TORRE
415 – SÍTIO DAS PALMEIRAS
416 – RODA DE FOGO
421 – TORRÕES
422 – MONSENHOR FABRÍCIO
423 – ENGENHO DO MEIO
425 – BARBALHO (DETRAN) – VIA CAXANGÁ
431 – CIDADE UNIVERSITÁRIA
432 – CDU (VÁRZEA)
433 – BRASILIT
437 – CAXANGÁ (CONDE DA BOA VISTA)
442 – JARDIM PRIMAVERA (VALE DAS PEDREIRAS)
445 – TABATINGA
446 – UR-07
448 – JARDIM PETRÓPOLIS
450 – CAMARAGIBE (CONDE DA BOA VISTA)
459 – LOTEAMENTO SANTOS COSME E DAMIÃO
425 – BARBALHO (DETRAN) – VIA MAURÍCIO DE NASSAU
460 - CAMARAGIBE (PRÍNCIPE)
511 – ALTO DO MANDÚ
721 – ÁGUA FRIA
731 – BEBERIBE (ESPINHEIRO)
987 – RIO DOCE (PRÍNCIPE)
977 – PAULISTA (CONDE DA BOA VISTA)
532 – CASA AMARELA (CRUZ CABUGÁ)
612 – MORRO DA CONCEIÇÃO
622 – VASCO DA GAMA (CRUZ CABUGÁ)
631 – NOVA DESCOBERTA (CRUZ CABUGÁ)
632 – ALTO DO REFÚGIO
645 – AV. NORTE (MACAXEIRA)
714 – ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (AV. NORTE)
717 – JOSÉ AMARINO DOS REIS
722 – CAMPINA DO BARRETO
742 – LINHA DO TIRO
812 – SÍTIO NOVO (AV. NORTE)
831 – AGUAZINHA - VIA CRUZ CABUGÁ
517 – CÓRREGO DO INÁCIO
611 – ALTO JOSÉ DO PINHO
741 – DOIS UNIDOS (PREFEITURA / POMBAL)
513 – CÓRREGO DA AREIA
514 – NOVA DESCOBERTA (CÓRREGO DO JOAQUIM)
522 – DOIS IRMÃOS (RUI BARBOSA)
621 – ALTO TREZE DE MAIO
623 – VASCO DA GAMA (JOÃO DE BARROS)
642 – GUABIRABA (CÓRREGO DO JENIPAPO)
711 – ALTO DO PASCOAL
712 – ALTO DE SANTA TEREZINHA
713 – BOMBA DO HEMETÉRIO
723 – CAJUEIRO
724 – CHÃO DE ESTRELAS
741 – DOIS UNIDOS
743 – ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (JOÃO DE BARROS)
746 – ALTO DO CAPITÃO
821 – JARDIM BRASIL I (ESTRADA DE BELÉM)
823 – JARDIM BRASIL II (ESTRADA DE BELÉM)
831 – AGUAZINHA - VIA ESTRADA DE BELÉM
842 – ÁGUAS COMPRIDAS
844 – SANTA CASA
852 – CAIXA D’ÁGUA - VIA ESTRADA DE BELÉM
972 – BULTRINS
971 – AMPARO
973 – CASA CAIADA
993 – CONJUNTO PRAIA DO JANGA
822 – JARDIM BRASIL I (CRUZ CABUGÁ)
824 – JARDIM BRASIL II (CRUZ CABUGÁ)
838 – ALTO DA CONQUISTA
841 – NOVA OLINDA
843 – ALTO DA BONDADE (VILA NOSSA SENHORA DA CONCEIÇÃO)
851 – CÓRREGO DO ABACAXI
852 – CAIXA D’ÁGUA - VIA CRUZ CABUGÁ
911 – OURO PRETO (COHAB)
921 – OURO PRETO (JATOBÁ I)
915 – PE-15
946 – IGARASSU (BR-101)
967 – IGARASSU (SÍTIO HISTÓRICO)
976 – PAULISTA (PREFEITURA)
974 – JARDIM ATLÂNTICO
981 – RIO DOCE (CONDE DA BOA VISTA)
983 – RIO DOCE (PRINCESA ISABEL)
992 – PAU AMARELO
994 – CONJUNTO BEIRA MAR

GRCT

sábado, 11 de fevereiro de 2012

Acordo entre Brasil e México pode beneficiar exportações de ônibus

O aumento da venda de veículos comerciais brasileiros foi uma das propostas para equilibrar a balança do setor automotivo entre os dois países.

As negociações em torno do acordo automotivo entre o Brasil e o México prometem vários capítulos, mas algumas idéias têm surgido. Em 2011, na relação entre os dois países, o Brasil teve um déficit de US$ 1,17 bilhão, o que acendeu o sinal de alerta brasileiro. Houve até ameaça de rompimento do acordo que prevê isenção de taxas de importação sobre os veículos mexicanos. Apesar do déficit, tal rompimento também não seria extremamente vantajoso para o Brasil.

Uma das idéias apresentadas nesta quarta-feira, dia 08 de fevereiro de 2012, entre representantes dos governos mexicano e brasileiro, numa reunião em Brasília, engloba justamente o segmento de ônibus.
De acordo com a proposta, para equilibrar as relações, os embarques de ônibus, caminhões e veículos comerciais brasileiros para o México devem receber mais incentivos. Assim, mais ônibus brasileiros seriam vendidos para o país até agora parceiro.

As matrizes das indústrias tanto instaladas no Brasil como no México são as mesmas, mas a escolha do tipo de produção que elas dão às filiais é o que tem gerado impasse entre os dois países. A produção acertada em 2003 previa que no Brasil fossem feitos carros compactos e básicos e no México os de maior valor agregado.

A ideia no início era de que o Brasil ganhasse na demanda, vendendo mais carros baratos, e o México no valor, vendendo menos, porém com maior preço. Mas o crescimento da renda de parte do consumidor brasileiro, além de facilidades em financiamentos, fez com que a parcela do mercado em busca de carros com maior valor crescesse, o que desafiou a lógica do acordo.

Além de refazer este tipo de acordo de produção, a ideia de exportar para o México mais ônibus e mais caminhões ganha diversas justificativas. A primeira delas é que este tipo de veículo, mesmo com incentivos fiscais, já possui maior valor agregado, mesmo nas versões mais básicas. Outra argumentação é que a indústria brasileira de ônibus e caminhões é maior que a mexicana.

Ônibus brasileiro pode ajudar numa busca de solução para o acordo entre o Brasil e o México. Em 2011, por conta do ACE 55 – Acordo de Complementação Econômica, a balança comercial automotiva entre os dois países registrou déficit de US$ 1,17 bilhão para o Brasil. Uma das causas, é que pelo acordo de produção firmado em 2003, o México faria carros de maior valor agregado e o Brasil carros compactos. A expectativa era de o Brasil produzir mais e acabar compensando a diferença no volume de vendas. Mas o mercado de carros de maior valor no Brasil cresceu e o México começou a vender mais, o que em linhas gerais, causou o desequilíbrio. Os embarques de ônibus brasileiros para o México ajudariam a começar a equilibrar as relações. A indústria brasileira de ônibus e caminhões é maior e por mais básicas que sejam as versões, os ônibus possuem significativo valor agregado. Foto: Adamo Bazani
Ônibus brasileiro pode ajudar numa busca de solução para o acordo entre o Brasil e o México. Em 2011, por conta do ACE 55 – Acordo de Complementação Econômica, a balança comercial automotiva entre os dois países registrou déficit de US$ 1,17 bilhão para o Brasil. Uma das causas, é que pelo acordo de produção firmado em 2003, o México faria carros de maior valor agregado e o Brasil carros compactos. A expectativa era de o Brasil produzir mais e acabar compensando a diferença no volume de vendas. Mas o mercado de carros de maior valor no Brasil cresceu e o México começou a vender mais, o que em linhas gerais, causou o desequilíbrio. Os embarques de ônibus brasileiros para o México ajudariam a começar a equilibrar as relações. A indústria brasileira de ônibus e caminhões é maior e por mais básicas que sejam as versões, os ônibus possuem significativo valor agregado. Foto: Adamo Bazani

Apesar de não ter havido um acordo decisivo e as negociações continuarem, as propostas envolvendo os ônibus e caminhões brasileiros ganham força. Pelo Brasil, as negociações são conduzidas pela secretária de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Tatiana Prazeres. As negociações pelo México estão a cargo do subsecretário de Comércio Exterior, Francisco Rosenzweig, além do subsecretário de Relações Exteriores, Rogélio Granguillhome.
Inicialmente, por ser extremamente vantajoso para o México, o governo do país não quis abrir mão do acordo ACE 55 (Acordo de Complementação Econômica). Para o setor de produção de ônibus, a alternativa não vem em melhor hora. Em 2011, houve antecipação na renovação de frota para os empresários aproveitarem as unidades mais baratas que seguiam normas antigas de restrição de emissão de poluição, e há estimativa de desaquecimento do mercado interno. Essa queda de produção poderia ser compensada em parte com o mercado externo.

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

Ônibus Brasil

Falta de informação nos ônibus do Recife prejudica usuários


Informação: essa palavra passa distante de muitos coletivos que circulam na Região Metropolitana do Recife. Muitos usuários ficam de certa forma confusos e receosos quando o assunto é escolher o coletivo para o embarque.
Hoje na Região Metropolitana circulam cerca de 2800 ônibus em 17 empresas que atendem a quase 2 milhões de usuários por dia. Falta, de maneira geral, mais atenção das empresas com os usuários, pois muitos não sabem onde os coletivos passam e muitos não sabem nem qual tarifa é cobrada por tais linhas. O que vemos nas paradas e terminais são pessoas tendo que recorrer aos próprios passageiros, para solicitar uma informação.
E muitos ficam até receosos em perguntarem aos motoristas pelo simples motivo de serem maltratados.

O que estamos vendo é uma grande quantidade de ônibus que tem locais de referência como hospitais, parques entre outros, porém estes pontos são desprezados pelas empresas sem que haja uma placa sequer de informação, apenas o nome da linha. Como o usuário vai saber que a linha passa em tal lugar sem que haja uma placa indicativa dos principais pontos da cidade?


Porém umas empresas que chamou atenção do Blog foram a Pedrosa, a Itamaracá Transportes e a Santa Cruz, que tem seus itinerários principais postados no pára-brisa do ônibus, deixando os usuários de certa forma informados e aonde a linhas circulam.

Blog Meu Transporte

Itamaracá Transportes lança campanha contra depredação de ônibus no carnaval


Buscando reduzir o número de ônibus depredados no período carnavalesco, a Itamaracá Transportes vem realizando uma campanha para conscientizar os usuários. Chamada de "Não jogue pedra, jogue confete", vem sendo realizada desde o começo do mês, quando as primeiras prévias carnavalescas começaram a agitar Olinda e Recife. Para tanto, arte educadores vem distribuindo de graça confetes para os usuários no Terminal Integrado da PE-15.



Resultado - A curto prazo, parece que a medida vem surtindo efeito. Segundo dados não-oficiais, o número de ônibus depredados durante as Virgens de Verdade - Abraça Brasil, no domingo passado, foi menor quando comparado ao de 2011. As estatísticas oficiais só devem ser divulgadas após o carnaval.

sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012

Ônibus desgovernado atinge casa em Olinda e quatro passageiros ficam feridos

Corpo de Bombeiros encaminhou uma pessoas para um hospital particular do Recife, duas vítimas foram socorridas por populares e o outro ferido recebeu socorro da PM
Quatro pessoas ficaram feridas após um ônibus desgovernado atingir uma casa em Olinda, no Grande Recife. O acidente aconteceu por volta das 23h desta quinta-feira (9), na Avenida Presidente Kennedy, no bairro de Peixinhos. De acordo com o Corpo de Bombeiros, as vítimas estavam no coletivo.A corporação encaminhou uma pessoas para um hospital particular do Recife, duas vítimas foram socorridas por populares e o outro ferido recebeu socorro da Polícia Militar. [Confira na reportagem da TV Jornal]

JC Online
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Maxi Ônibus Olinda - Blogger comenta: o veículo envolvido no acidente foi o 921 da Caxangá.