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terça-feira, 23 de dezembro de 2014

Estações do metrô de Camaragibe e Cosme e Damião voltam a funcionar

Créditos: CBN Recife/Acervo


A partir das 11h dessa terça-feira, as estações Camaragibe e Cosme e Damião da Linha Centro do Metrô serão reabertas. As estações estavam fechadas desde a madrugada da última quarta-feira após apagão devido a um curto-circuito em duas subestações da Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (Chesf).
 
A Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informa que realizou a manutenção de forma ininterrupta para a normalização do sistema. Segundo a CBTU, todo o sistema de sinalização do ramal Coqueiral até Camaragibe foi danificado devido à queda do cabo de alta tensão da Chesf, ocasionando prejuízos à população que utiliza diariamente o Metrô, e precisou ser recuperado em nosso laboratório – por isso a demanda do tempo.


O cabo de transmissão de 230 mil volts da Chesf caiu na linha do Metrô na última quarta-feira, dia 17, e ocasionou um curto-circuito generalizado no sistema de sinalização no ramal Camaragibe, comprometendo o funcionamento da linha Centro. As estações compreendidas entre Alto do Céu e Cosme e Damião foram prejudicadas em seu funcionamento pela rede elétrica danificada, os cabos de alta tensão e os equipamentos eletro-eletrônicos que fazem o monitoramento da via e dos trens.


No último sábado, dia 20, as estações Alto do Céu, Curado e Rodoviária voltaram ao seu funcionamento normal, após à reparação de todo o sistema de segurança de tráfego.

Diário de Pernambuco

segunda-feira, 22 de dezembro de 2014

Estações de metrô Camaragibe e Cosme e Damião ainda sem previsão de voltar a funcionar

Créditos: JC Imagem/Acervo


Mesmo com o trabalho ininterrupto das equipes do Metrorec, as estações de Cosme e Damião e Camaragibe continuam sem operar. Um problema na rede elétrica da Região Metropolitana do Recife chegou a afetar os dois ramais do metrô, mas aos poucos a situação foi se restabelecendo. Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), cerca de 50 mil pessoas foram prejudicadas. A Companhia não soube prever quando o funcionamento voltaria ao normal.

No sábado pela manhã as estações Alto Céu, Curado e Rodoviária tiveram o funcionamento restabelecido, faltando apenas Cosme Damião e Camaragibe. Por conta disso, a recomendação para quem precisa ir até Camaragibe permanece a mesma: descer na estação de Barro e pegar um ônibus até Camaragibe.

Neste domingo, para chegar ao Centro do Recife, os passageiros da Zona Oeste tiveram que usar o BRT, mas como no domingo o modal reduz a quantidade de viagens, os ônibus chegaram ao destino completamente lotados.

O problema teve início na noite da última quarta-feira (17), quando duas subestações da Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (Chesf) entraram em curto-circuito, provocando um apagão em várias áreas da RMR. Na quinta-feira (18) pela manhã, cerca de 400 mil usuários de metrô dos ramais Sul e Centro.

De acordo com a CBTU, a linha Camaragibe foi a mais afetada. "Um cabo da Chesf caiu sobre a rede de alimentação da linha Camaragibe e tivemos curto-circuito e equipamentos danificados. A equipe de manutenção está no local para mensurar o tamanho do estrago e nós ainda não temos previsão para a linha Camaragibe", disse o assessor da Metrorec, Salvino Gomes, assim que ocorreu o acidente.

JC Online

sexta-feira, 13 de junho de 2014

Terminal Integrado Cosme e Damião começa a funcionar neste sábado

Créditos: Íris Garbuglio/Leia Já

O Terminal Integrado (TI) Cosme e Damião foi entregue oficialmente, no fim da tarde desta sexta-feira (13), pela presidente Dilma Rousseff e pelo governador João Lyra Neto. A solenidade ainda teve a presença do ministro das Cidades, Gilberto Occhi. A princípio, o espaço funcionará exclusivamente para atender a demanda dos jogos da Copa do Mundo na Arena Pernambuco. Neste sábado (14), acontece o primeiro dia de operação do equipamento, para a partida entre Costa do Marfim e Japão, às 22h.


Durante os jogos do Mundial no Recife, será ofertada a linha especial 047-TI Cosme e Damião/Arena, integrada ao Sistema Estrutural Integrado (SEI) de metrô, com uma frota de 65 ônibus. A expectativa é atender 18.500 passageiros. A tarifa é de R$ 7,50 (metrô + ônibus com passagem de ida e volta). A operação da linha será realizada com intervalo de cinco minutos com operação em comboio. Os veículos estarão em operação quatro horas antes e duas horas após os jogos. A tarifa da linha será cobrada pelo metrô, ocasião em que o torcedor receberá um cartão. O item será recolhido pelo Grande Recife Consórcio de Transportes, quando será entregue a pulseira ao torcedor.


Em julho, o TI Cosme e Damião passa a operar normalmente. Localizado na divisa entre as cidades do Recife e de Camaragibe, o equipamento oferece integração direta com o metrô para diversos deslocamentos para a Região Metropolitana do Recife com pagamento de apenas uma tarifa, beneficiando cerca de 20 mil passageiros por mês, principalmente, os moradores da comunidade UR-07, na Capital pernambucana, por meio da integração do TI Cosme e Damião com o TI Caxangá. Já os moradores dos loteamentos Santos Cosme e Damião, São Paulo, Santo Antônio e Viana, do município de Camaragibe, também passarão a ter acesso ao SEI.


O equipamento vai beneficiar pessoas como a dona de casa Josefa Maria, 56 anos. "Antes a gente levava mais de uma hora para chegar na cidade. A gente precisava sair de casa às 6h se quisesse chegar na cidade de 7h30. Além dos poucos ônibus, a gente podia usar o transporte alternativo, mas não tínhamos segurança nenhuma, porque eles corriam muito. Agora, com a estação, vai ficar melhor e mais rápido", comemorou.


Com uma área de 23.660 metros quadrados e cerca de R$ 18 milhões (recursos do Governo de Pernambuco e do Governo Federal), o TI Cosme e Damião conta com box para lanchonete, rampa de acesso ao piso superior, banheiros acessíveis, Central de Atendimento ao Cliente, piso tátil (que facilita a orientação de pessoas com deficiência visual e visibilidade reduzida), além de uma estrutura funcional, incluindo os requisitos relacionados à acessibilidade para usuários com mobilidade reduzida.


Duas linhas irão operar no terminal, sendo uma alimentadora (TI Cosme e Damião Circular), com dois veículos realizando 60 viagens diariamente, e uma interterminal (TI Cosme e Damião/TI Caxangá - IV Perimetral), com oito veículos efetuando 116 viagens. Os moradores da região serão beneficiados com a redução da tarifa de R$ 2,25 para R$ 1,60 para aqueles que utilizarem o metrô em seu deslocamento de retorno.

Diário de Pernambuco

terça-feira, 10 de junho de 2014

Dilma deve inaugurar TI Cosme e Damião, que dá acesso à Arena Pernambuco

Créditos: Íris Garbuglio/Leia Já

Em meio às diversas mudanças na agenda da visita da presidente Dilma Rousseff (PT) em Pernambuco, a assessoria da Presidência da República confirmou ao Blog de Jamildo na manhã desta terça-feira (10) que a petista deve inaugurar na sexta (13) o Terminal Integrado de Cosme e Damião, que servirá de acesso à Arena Pernambuco. A presidente também não vai participar da entrega do Hospital Mestre Vitalino, em Caruaru, no sábado (14).

A inauguração do Terminal vai ocorrer um dia antes do primeiro jogo no estádio: a disputa entre Japão e Camarões está marcada para o sábado, às 22h. Quando foi lançado o projeto, a previsão era que a entrega ocorresse em dezembro de 2012.

O TI deve receber o tráfego de que vai para os jogos a partir do Corredor Leste/Oeste, através do BRT, ou utilizando o metrô. A obra estava orçada em R$ 18 milhões e foi erguido em um terreno de 7,6 mil metros quadrados, distante 1,5 quilômetros da Arena.

Além do Terminal de Cosme e Damião, a presidente também deve inaugurar a Via Mangue, às 14h30, ao lado do prefeito do Recife, Geraldo Julio (PSB). À tarde, ela ainda participa da formatura de uma turma do Pronatec.

Blog do Jamildo

sexta-feira, 14 de março de 2014

Seis obras de mobilidade do Recife para a Copa só devem ficar prontas nas vésperas da competição

Créditos: Rafael Bandeira/Divulgação

Se depender da previsão do Governo do Estado, a conclusão de todas as obras de mobilidade para a Copa do Mundo ocorrerá nas vésperas do Mundial, que começa no dia 12 de junho. Isso porque seis intervenções na área só serão entregues em maio de acordo com o cronograma divulgado.  São os corredores Norte-Sul e Leste Oeste, o Terminal Integrado Cosme e Damião, a passarela do Aeroporto Internacional do Recife, o trecho externo do Ramal Cidade da Copa e Via Mangue (esta é da Prefeitura do Recife).

Destas, a que é mais importante para o torcedor que irá para os jogos da Copa é o TI de Cosme e Damião, que servirá para transportar para a arena o passageiro que chega do metrô. O detalhe é que essa obra já chegou a ser prevista para ser entregue antes da Copa das Confederações, em maio de 2013 – fato que obviamente não ocorreu. Se a intervenção não ficar pronta em tempo, a Secretaria Extraordinária da Copa provavelmente irá apostar em alternativas como feito no torneio teste para o Mundial. Lembrando que a mobilidade na Copa das Confederações foi bastante criticada pelos torcedores.
Créditos: Rafael Bandeira/Divulgação

As outras cinco obras também já tiveram o seu prazo modificado. A passarela do aeroporto, por exemplo, chegou a ter previsão de finalização para setembro de 2013. A construção deve ligar o aeroporto ao metrô sem que o passageiro tenha que passar pela rua.

Por outro lado, há 13 intervenções de mobilidade prontas segundo a Secopa. São elas: os conectores do aeroporto, o TI do aeroporto, o viaduto da Panordestina, a mudança na Estrada da Batalha, a duplicação da BR-408, o viaduto dos Bultrins, os viadutos da BR-408, a aquisição de seis novos trens para o metrô, o TI do Terminal Integrado de Passageiros, a estação Cosme e Damião, o Ramal da Copa (trecho interno), o viaduto de Ouro Preto e o Terminal Marítimo de Passageiros. Os custo de todas as 19 obras (prontas ou não) é de R$ 1,5 bilhão.

Confira abaixo o custo (em milhões) das obras em execução*:
Corredor Norte/Sul – 151
Corredor Leste/Oeste – 145,3
TI de Cosme e Damião – 18,1
Via Mangue – 433
Passarela do aeroporto – 23,7
Ramal Cidade da Copa (trecho interno) – 46
* Valores divulgados pela Secopa.

Blog do Torcedor

sexta-feira, 16 de agosto de 2013

Governo promete entregar cinco obras de mobilidade até o final do ano

Trecho externo do Ramal da Copa, entre a ponte nova que liga São Lourenço da Mata à Várzea, na comunidade Cosme e Damião, e o Terminal de Camaragibe, estão com apenas 31% das obras executadas

Créditos: Alexandre Gondim/JC Imagem

Faltando 300 dias para o início da Copa do Mundo de 2014, com sede no Brasil, o governo de Pernambuco fez um balanço das obras de mobilidade que estão sendo realizadas pelo Estado, no Grande Recife. Das seis ações prometidas pelo governo para melhorar a fluidez do trânsito, a Secretaria Extraordinária da Copa garante que entrega cinco até o fim deste ano. Pernambuco sediará cinco jogos, sendo quatro da primeira fase do mundial e uma partida das oitavas de final.


A primeira obra a ser inaugurada é o Terminal Marítimo de Passageiros, no Porto do Recife, que está com 99,5% dos serviços executados. “Só falta marcar a data na agenda da presidente (a presidente do Brasil, Dilma Roussef), porque a obra tem recursos federais”, afirma o secretário-executivo de Supervisão Técnica da Secopa, Sílvio Bompastor, em entrevista coletiva nesta sexta-feira (16). O terminal deve entrar em funcionamento ainda este mês.

No mês de dezembro, o governo esperar concluir a passarela que liga o Aeroporto Internacional do Recife à Estação do Aeroporto do metrô, localizada entre as Ruas Barão de Souza Leão e 10 de Julho (71% das obras estão prontas) e o Corredor de Transporte Norte-Sul, que ligará o município de Igarassu (Norte do Grande Recife) à área central da capital pernambucana (bairro de São José e Ilha Joana Bezerra), passando pelas Avenidas Cruz Cabugá e Agamenon Magalhães. No momento, 61% das obras estão executadas.

Ainda em dezembro, o governo quer inaugurar o Terminal Integrado Cosme e Damião, na Várzea, Zona Oeste do Recife (49% dos trabalhos estão prontos) e o chamado trecho externo do Ramal da Copa – entre a ponte nova que liga São Lourenço da Mata à Várzea, na comunidade Cosme e Damião, e o Terminal de Camaragibe. Só 31% das obras do ramal foram executadas até agora.

O Corredor de Transporte Leste-Oeste, de Camaragibe ao Derby, passando pela Avenida Caxangá, tem previsão de abertura para fevereiro de 2014. Com apenas 34% dos serviços realizados, será a última obra de mobilidade específica para a Copa do Mundo a ser inaugurada pelo Estado. O investimento do governo é de R$ 495,4 milhões, nas seis intervenções.


JC Online

terça-feira, 23 de abril de 2013

Novos equipamentos estão à vista

Ainda este ano devem ser entregues à população outros terminais

 Créditos: Blog Meu Transporte/Acervo

Meses após ficar pronto, entrou em funcionamento, neste sábado, o Terminal Integrado Tancredo Neves, no bairro da Imbiribeira, Zona Sul do Recife. Ele atenderá 64 mil pessoas, por meio de 25 linhas de ônibus interligadas ao ramal Sul do metrô. Ainda este ano devem ser entregues à população outros terminais, como Cosme e Damião, TIP, Xambá e a primeira etapa da reforma no terminal do Barro, previstos para o mês de maio. Já no segundo semestre, deve entrar em operação o novo TI da Joana Bezerra e os de Prazeres, Largo da Paz e Santa Luzia.
No caso do Terminal Integrado de Xambá, em Olinda, concluído desde o ano passado, o funcionamento ainda depende de ajustes na avenida Presidente Kennedy, principal via por onde circularão os ônibus da benfeitoria. O terminal, por onde já deveria estar sendo usado por 70 mil pessoas por dia, atualmente, conta apenas com um funcionário vigiando o lugar para evitar depredações.

Quem passa pela Presidente Kennedy facilmente observa ações de carga e descarga irregular, bem como estacionamento em local indevido, além de outras irregularidades. “Uma via paralela, a Agamenon Magalhães, deverá ser usada como alternativa para melhorar a circulação de veículos na Presidente Kennedy. A Secretaria das Cidades se comprometeu a fazer a pavimentação da via.

Por nota, a Prefeitura de Olinda informa que várias medidas serão executadas para o reordenamento da avenida Presidente Kennedy, entre elas, fechamento do canteiro central, implantação de semáforos, conclusão dos loops de quadra e ações de controle urbano. “Essas ações, que envolvem várias secretarias municipais e estaduais, têm como prazo de conclusão o final de maio”, garante em documento.

 Folha PE

sexta-feira, 21 de outubro de 2011

Começam obras no terminal que liga o Recife a São Lourenço da Mata

Arena da Copa fica em São Lourenço da Mata, na Região Metropolitana.  Também foi assinada ordem para construção da Passarela do Aeroporto.



 Foram iniciadas nesta sexta-feira (21) as obras do Terminal Integrado Cosme e Damião, que vai ligar o Recife a São Lourenço da Mata. A obra visa facilitar o acesso à Arena da Copa, cujo investimento está orçado em R$ 18 milhões - com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e do Governo Estadual. O governador Eduardo Campos assinou a ordem de serviço nesta sexta-feira (21), no Recife.

Também foi assinada a ordem de serviço para a construção da passarela do aeroporto, que vai permitir ao passageiro ter acesso ao Terminal e ao metrô, cruzando a Avenida Mascarenhas de Morais. A obra vai custar R$ 28 milhões e os recursos virão do Governo do Estado. De acordo com Eduardo Campos, um dos principais benefícios do empreendimento é a segurança do usuário.

“A passarela vai nos dar a condição de sermos o único estado em que você sai do Aeroporto, pega a passarela e vai direto pegar metrô, táxi. Uma obra que qualifica a mobilidade, alimenta as linhas de metrô, ou seja, tira carros das ruas. Já o Terminal Cosme de Damião, um dos nossos quatro compromissos para a Copa, vai se somar aos outros 22 terminais, aumentando para 100 km de corredor de ônibus”, afirmou o governador.

Para o prefeito João da Costa, o Terminal Integrado Cosme e Damião vai trazer muitas melhorias para o trânsito da capital. “É possível a gente ter, em dois, três anos, a diminuição de 25% no número de ônibus circulando no centro do Recife. Hoje, só na Avenida Conde da Boa Vista, há cerca de mil linhas. Se a gente tira 25%, são menos 300 ônibus pelas principais vias da cidade”, pontuou.

G1 PE