Ministério das Cidades cancela BRT em Caruaru e corredores exclusivos em Olinda e Paulista

Créditos: Guto de Castro/Acervo

O Ministério das Cidades decidiu cancelar a implantação do sistema Bus Rapid Transit (BRT) em Caruaru, no Agreste de Pernambuco. O projeto existe há três anos, quando o órgão constatou que havia viabilidade na área, no entanto, orçado em R$ 250 milhões, nunca saiu do papel. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União da última sexta-feira. Além disso, também anulou a execução das obras de corredor exclusivo de ônibus de complementação da III Perimetral, trecho Olinda e Recife e trecho Paulista.

Segundo a publicação, a implantação deveria obedecer aos atos normativos que regem o Programa de Infraestrutura de Transporte e da Mobilidade Urbana (Pró-Transporte) e o calendário com os prazos estabelecidos para contratação da operação de crédito no Programa. "Considerando a ocorrência de desistências formalizadas da contratação da operação de crédito e o não cumprimento dos prazos estabelecidos, resolve: Art. 1º Tornar insubsistente a seleção das propostas listadas no Anexo I desta portaria em função da não continuidade da contratação no Programa Pró-Transporte, para fins de realocação dos recursos do programa", consta no documento.

O sistema deveria ligar Caruaru de Leste a Oeste - do Alto do Moura ao Bairro das Rendeiras, com estações próprias e aproveitando o trajeto da linha férrea. Através de nota oficial, a Prefeitura de Caruaru explicou que os atrasos ocorridos, quando dos prazos estabelecidos no início, não foram cumpridos por causa da demora na aprovação do projeto, além de outros aspectos formais, que não foram detalhados.

Diário de Pernambuco

BRT: passarelas serão implantadas na PE-15

Créditos: Jedson Nobre/Folha de Pernambuco

Em quatro pontos da rodovia PE-15, por onde passa o corredor Norte-Sul, a solução dada para a preocupação de muitos passageiros que deverão utilizar o sistema de transporte Bus Rapid Transit (BRT), a travessia entre as alçadas e as estações de embarque e desembarque, a construção de passarelas.

Três dos equipamentos vão atender diretamente os usuários do BRT: um na altura do bairro dos Bultrins, em Olinda; outro próximo ao Cemitério Morada da Paz; e mais um que atenderá à estação São Francisco, na altura da Vila Torres Galvão, em Paulista. Nesse último ponto, os módulos laterais que irão compor a passarela já foram instalados, faltando apenas a colocação do vão central. Segundo moradores da área, são recorrentes os atropelamentos no local. “O fluxo de veículos é muito grande nos dois sentidos e as pessoas às vezes atravessam correndo. A passarela vai ser importante, mas a conscientização para o uso também”, disse a manicure Diná Ramos, de 43 anos, que já presenciou um atropelamento na via.

As passarelas são do tipo com rampas, para facilitar a subida de idosos e pessoas com deficiência. Outro equipamento para cruzar a rodovia está praticamente pronto e fica situado na entrada da cidade de Abreu e Lima. Além de atender os dois lados da via, o complexo elevado permite ao pedestre acessar a estação do BRT que fica no meio da PE-15 e o terminal integrado de Abreu e Lima. Apesar de aparentemente concluídos, nem a passarela nem a estação estão em funcionamento. Com isso, muitas pessoas ainda precisam se arriscar a cruzar a via entre os veículos. “Vai beneficiar muito, principalmente quando o terminal estiver em funcionamento”, avaliou o vendedor Iwanndson Rodrigues, 27, que atualmente prefere andar mais de 300 metros para fazer a travessia no sinal de trânsito.

Em outras estações, porém, a solução para a travessia dos passageiros será em nível, utilizando para isso faixas e sinais de pedestres. Foi o caso das duas estações situadas no bairro de Ouro Preto, em Olinda, entregues no último dia 16. Nesses pontos, as plataformas receberam a pintura no asfalto para demarcar a circulação dos usuários do BRT Além disso, por conta da distância entre a estação e calçada, foram construídos canteiros centrais. As ilhas deve servir de refugio para os passageiros que forem cruzar de um ponto para outro.

Folha de Pernambuco

Testes com BRT começam dia 4 de abril no Recife nos dois corredores

Créditos: Roberto Ramos/Diário de Pernambuco

Faltando menos de 15 dias para o mês de março, que havia sido previsto para o início dos testes para operação dos corredores do BRT (Bus Rapid Transit) nos ramais Norte/Sul e Leste/Oeste, a Secretaria das Cidades não apenas já adiou a largada para abril como reconhece que alguns trechos só devem ficar prontos em maio, às vésperas do início das competições da Copa do Mundo na Arena Pernambuco.

De olho no cronograma das obras, o Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano já trabalha com três etapas para implantação do sistema no corredor Leste/Oeste e com duas para o corredor Norte/Sul. A ideia é que os testes nos dois corredores comecem no dia 4 de abril.

A fase 1 do Leste/Oeste será iniciada pela estação localizada na frente do terminal da 3ª Perimetral, que está sendo construído no estacionamento do Hospital Getulio Vargas. Isso significa que os ônibus vão começar a operar sem o terminal e sem as linhas alimentadoras, tendo como ponto de saída a própria Avenida Caxangá. Nessa etapa, segundo o presidente do Grande Recife, Nélson Menezes, serão disponilizados no corredor 13 ônibus do sistema BRT. Desses, oito terão linhas para o Centro da cidade, passando pela Conde da Boa Vista, e cinco vão retornar do Derby.

No Corredor Norte/Sul, a fase 1 contemplará o trecho entre o terminal da PE-15 e a Avenida Dantas Barreto e serão disponibilizados 14 ônibus. Já a fase 2 do Leste/Oeste está prevista para o dia 26 de abril, quando deverá ser inaugurado o terminal da 3ª Perimetral. “A demanda irá aumentar muito porque nessa fase começaremos a contar com as linhas alimentadoras”, explicou Menezes.

Também na fase 2, o TI Joana Bezerra entrará em operação e os ônibus não irão mais fazer o retorno no Derby. Tanto a fase 1 quanto a fase 3 são comuns aos dois corredores. Esta última está prevista para o dia 15 de maio. No Leste/Oeste, devem entrar em operação em maio os terminais da 4ª perimetral e o de Camaragibe. “Essa é a fase limite onde o sistema irá operar com todo o seu potencial. Também em maio, o TI da Caxangá irá receber o BRT”, explicou Nélson Menezes.

Na fase 3, o Leste/Oeste irá contar com 95 ônibus articulados do BRT. O Norte/Sul contará até 15 de maio com o terminal de Abreu e Lima. Já os outros terminais – Pelópidas, PE-15 e o próprio terminal de Igarassu – só vão ter as obras de expansão após a Copa. “Nesses terminais que ainda não estarão adaptados, os ônibus do BRT irão funcionar com a porta da direita”, explicou o presidente do Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano. A previsão é que em maio o Norte/Sul opere com 84 ônibus do BRT.

Fonte: Diario de Pernambuco (Tânia Passos)

Saiba como chegar, de ônibus, a praia de Maria Farinha

O verão está com tudo! O sol, o mar, tudo está combinando perfeitamente nesta estação. E nesse final de semana você vai ficar aí parado dentro de casa? Ou vai aproveitar a praia com as dicas de mobilidade do Maxi Ônibus Olinda?

Nosso destino hoje é Maria Farinha, localizada no município de Paulista, litoral norte do estado. Uma das mais famosas praias de Pernambuco, bem tranquila, ideal para quem quer curtir o mar sem muita badalação. Além disso, quem vai ao local também pode aproveitar um dos maiores parques aquáticos do Nordeste, o Veneza Water Park.

Créditos: JC Online/Acervo

Para chegar a Maria Farinha, só existe uma opção de ônibus: a linha 960 Maria Farinha/Casa Caiada. Contudo, ela é integrada a várias outras por meio do Terminal de Rio Doce, facilitando assim o acesso de quem vem de qualquer lugar da Região Metropolitana.

A linha 960 realiza 28 viagens nos dias úteis, partindo do Terminal de Rio Doce entre as 04:00 e 23:30. Aos sábados, são 23 saídas, no mesmo horário. Já aos domingos, 22 viagens são realizadas, entre as 05:00 e 23:10. O intervalo médio da linha é de 40 minutos a uma hora.

Essa é a nossa dica para o seu final de semana! Continue ligado na coluna de verão do Maxi Ônibus Olinda!

Quatro linhas de ônibus tem itinerário alterado no Grande Recife

Créditos: Guto de Castro/Acervo

A partir de hoje e até a próxima segunda-feira, o Grande Recife Consórcio de Transporte realiza alterações no itinerário de quatro linhas de ônibus nas cidades de Recife, Olinda e Paulista. Os usuários devem ficar atentos as modificações.

A linha 611 Alto José do Pinho, bairro da zona norte do Recife, vai passar a atender o Terminal do Cais de Santa Rita em todas as viagens a partir deste domingo. Os ônibus, que vem do Recife Antigo, entrarão na área de embarque e desembarque de passageiros e depois seguirá seu trajeto normal.

Já a linha 958 Costa Azul, volta a passar pela Av. Costa Azul, em Paulista. A péssima condição da avenida tinha obrigado o consórcio a desviar a rota dos ônibus. Porém, com as reformas concluídas, os coletivos voltarão a fazer seu trajeto normal.

Outra linha da cidade de Paulista está envolvida nas mudanças: é a 978 Loteamento Conceição/Rio Doce (PE-22). No sentido PE-22/TI Rio Doce, o retorno, que até então era feito na comunidade da Roseira, passará a ser no bairro do Nobre. A mudança visa diminuir o tempo da viagem em cerca de dez minutos, além de proporcionar mais seguranças a motoristas, cobradores e passageiros. Os coletivos não atenderão mais as paradas de número 140151, 140152, 140204, 140205 e 140206.

Mais uma linha do bairro de Rio Doce, em Olinda, está envolvida nas mudanças: é a 983 Rio Doce (Princesa Isabel). A viagem das 7:15, nos dias de semana, que saia da Feira de Rio Doce, vai passar a partir do Terminal Integrado do bairro, localizado na quarta etapa. 

Para mais informações, dúvidas, sugestões ou reclamações, ligue para a central do GRCT, pelo número 0800 081 0158.

Viagem de ônibus fica mais rápida com novo corredor no Grande Recife

Créditos: Secretaria das Cidades/Divulgação

No primeiro dia útil da liberação da pista exclusiva de ônibus no trecho do Corredor Norte-Sul que passa pelas cidades de Paulista e Olinda, na Região Metropolitana do Recife, o trânsito ficou mais livre na área. Nesta segunda (11), segundo motoristas e passageiros, a viagem ficou mais rápida. Contudo, as estações no padrão BRT ainda não estão sendo utilizadas.

“Está muito mais fácil dirigir até a PE-15”, afirmou o motorista de ônibus Sandro José. “Melhorou bastante. O trânsito nunca era assim, livre”, disse o motorista Pedro Soares dos Santos. Apesar da aprovação, usuários do transporte coletivo reclamaram da falta de estrutura básica nos terminais. A iluminação pública é precária em vários trechos, e a travessia para chegar ao ponto também é arriscada. A acessibilidade para cadeirantes e idosos também virou motivo de queixa. “Eu tenho filho cadeirante desde pequeno e não fizeram acesso para ele nem para idoso”, comentou o comerciante Jucier Fernando.

Veja também: Faixa exclusiva para ônibus é liberada na PE-15

O secretário das Cidades, Danilo Cabral, garantiu fazer melhorias na área. “Com relação à questão da acessibilidade, todas as estações estão garantidas, seja por sinal de pedestre, seja por passarelas que serão construídas. A iluminação pública nós já acionamos os municípios, a quem compete a ligação da iluminação pública. Alguns já fizeram, e esta semana nós vamos mais uma vez ratificar. Caso eles não adotem as medidas necessárias, o próprio governo do estado vai terminar a religação da iluminação pública”, prometeu.

G1 PE

Paralisação dos motoristas da empresa Cidade Alta atrasa vida de passageiros na manhã desta quinta-feira

Créditos: Guto de Castro/Acervo

Os ônibus da empresa rodoviária Cidade Alta, que eram para começar a circular às 3h30, apenas deixaram as garagens de 6h nesta manhã de quinta-feira (7), o que resultou em paradas lotadas no bairro do Janga, município de Paulista, no Grande Recife, e em Rio Doce, na cidade de Olinda, atrasando a vida de quem precisa utilizar as linhas da empresa. O problema foi causado por uma paralisação dos motoristas devido a uma insatisfação dos trabalhadores com o posicionamento do sindicato. Motoristas e cobradores afirmaram que um dos motivos da reivindicação foi a cobrança da empresa feita aos próprios funcionários, referente a danos causados aos veículos. 

Em alguns pontos, a situação se agravou logo após o fim da paralisação, causando retenção de veículos, a exemplo da PE-01, nas proximidades da ponte do Janga, em Paulista. Até mesmo passageiros que não utilizaram ônibus da empresa Cidade Alta foram prejudicados devido à retenção no tráfego. Passageiros de linhas que saíam de Pau Amarelo e Rio Doce, inclusive, só tomaram conhecimento da paralisação durante a saída ao trabalho.

No final da manhã, a situação já havia voltado ao normal.


Jornal do Commercio

Começa obra da Via Metropolitana Norte

Créditos: Flora Freire/NE 10

A Via Metropolitana Norte, sistema viário que pretende desafogar o trânsito em Olinda e Paulista, no Grande Recife, teve suas obras iniciadas nesta segunda-feira (9). A construção está orçada em R$ 123 milhões e deve ser concluída em 30 meses. A ordem de serviço foi assinada pelo governador Eduardo Campos nesta manhã.

O objetivo é de que o novo percurso seja uma alternativa para quem passa pelas estradas dos Bultrins e do Largo do Varadouro. Para isso, o sistema terá 6,1 quilômetros de extensão, ligando as rodovias PE-15 e PE-01. A Via Metropolitana Norte terá um corredor de ônibus; duas pistas para carros, cada uma com três faixas e uma ciclovia na pista oeste. A obra integra a segunda perimetral, bem como o último viaduto construído sobre a PE-15. A ordem assinada pelo governador também prevê o alargamento do canal dos Bultrins, que atualmente possui 12 metros de largura, e passará a ter entre 35 e 45 metros.
O secretário das Cidades, Danilo Cabral, afirma que, para a construção do projeto, deverão ser desapropriadas aproximadamente 1500 famílias que moram em Fragoso, em Olinda, questão essa que está sendo vista junto à Companhia Estadual de Habitação (Cehab). “Nós estamos iniciando a discussão com relação a aproximadamente 1500 famílias que estão sendo desapropriadas. Mas essa obra já começou a ser feita pela Cehab. A primeira etapa diz respeito às 300 unidades habitacionais que serão entregues agora em novembro deste ano.” Sobre o assunto, Eduardo Campos afirma que a prefeitura se dispôs a dialogar com os moradores ainda na próxima quinta-feira (12).

De acordo com o Governo do Estado, a obra beneficiará diretamente 70 mil motoristas e 60 mil usuários de ônibus que saem dos bairros Rio Doce e Jardim Atlântico, em Olinda, e de Maria Farinha, Pau Amarelo, Janga, em Paulista.

A construção do sistema viário foi iniciada com atraso, já que o edital de licitação, divulgado em outubro de 2012, previa a execução da obra para janeiro deste ano. A iniciativa faz parte do Plano de Mobilidade de Pernambuco, o Promob, com recursos são do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade. A Via Metropolitana norte também está inserida no projeto de urbanização do Fragoso, que prevê um investimento total de R$272 milhões, pelo PAC I, Tesouro Estadual e PAC da mobilidade.

Confira o vídeo institucional da obra:

NE 10

Operadores do Sistema de Transporte Complementar de Paulista passam por recadastramento

Os veículos que compõem o sistema de transporte complementar do Paulista passam por um recadastramento desde a última segunda-feira (05.08). Os permissionários, motoristas e cobradores das kombis e vans que circulam no município têm até o dia 13 de setembro para realizar a atualização de dados. Ao todo, 14 linhas operam no município.  A Secretaria de Transporte e Mobilidade da cidade estabeleceu um cronograma com datas e horários para atender os profissionais do volante. O atendimento na sede do órgão acontece das 7h30 às 13h30.

A tabela elaborada pela nova administração da cidade determina o seguinte esquema para o recadastramento: Linha 01 – 05/08 a 09/08; Linhas 02 e 12 – 12/08 a 16/08; Linhas03, 04, 05, 06 e 07 – 19/08 a 23/08; Linha 08 – 26/08 a 30/08; Linhas – 09 e 10 – 02/09 a 06/09; Linhas – 11, 13 e 14 – 09/09 a 13/09. Os kombeiros precisam apresentar as documentações necessárias para realizar a atualização de dados (ver detalhes abaixo). As informações devem ser apresentadas na Secretaria de Transporte e Mobilidade, que fica localizada na Travessa da Mangueira, nº 05, Centro.

Com o recadastramento dos permissionários, motoristas e cobradores, a nova gestão do Paulista demonstra o compromisso do governo municipal com os usuários do sistema de transporte complementar da cidade. Um dos pilares do trabalho é evitar a clandestinidade entre os profissionais da categoria. Atualmente, a frota que compõe o sistema é de 490 veículos.

DOCUMENTAÇÃO NECESSÁRIA - RECADASTRAMENTO:

Permissionário

Xerox da CNH;

Xerox de comprovante de residência na cidade do Paulista (Compesa, Celpe, Telefone, e outro documento emitido por órgão público);

CRLV – Licenciamento 2013;

Certificado GNV (caso o veículo utilize o combustível);

Certificado de aprovação de vistoria de veículo, emitido pela Secretaria de Transporte e Mobilidade, estando proibido uso de películas ou outros no vidro;

Atualização financeira junto ao município do Paulista;

01 foto 3x4;

Certidão estadual e federal de Antecedentes Criminais;

Motoristas

Xerox da CNH;

Xerox de comprovante de residência na cidade do Paulista (Compesa, Celpe, Telefone, e outro documento emitido por órgão público);

02 fotos 3x4;

Inscrição junto ao município do Paulista na condição de Autônomo, ou representante de contrato de trabalho existente com o permissionário a quem declina seus préstimos;

Certidão estadual e federal de Antecedentes Criminais;

Cobradores

Xerox da Cédula de Identidade e CPF/MF;

Xerox de comprovante de residência na cidade do Paulista (Compesa, Celpe, Telefone, e outro documento emitido por órgão público);

Inscrição junto ao município do Paulista na condição de Autônomo, ou representante de contrato de trabalho existente com o permissionário a quem declina seus préstimos;

02 fotos 3x4;

Certidão estadual e federal de Antecedentes Criminais;

Paulista Atualizado

Grande Recife reforça frota para praias

Créditos: Guto de Castro/Acervo

Para este final semana (17 e 18/09), o Grande Recife Consórcio de Transporte incluirá as linhas 944-Loteamento Conceição/Paulista, 960-Maria Farinha/Casa Caiada e 990-Pau Amarelo/Varadouro na programação especial de veículos para as praias, realizada desde agosto.

Com as três novas linhas, a programação com atendimento extra para o litoral norte do Estado contará com sete itinerários. Ao todo, 58 ônibus realizarão 558 viagens; um acréscimo de 12 coletivos e 112 viagens. No sábado (17), a linha 968-Ilha de Itamaracá/Igarassu irá operar com dois ônibus extras, realizando 14 viagens a mais que em sábados comuns.

Ao todo, serão oito veículos e 72 viagens. Já para o domingo (18), dia de maior demanda para as praias, as linhas 946-Igarassu (BR-101), 905-Igarassu/Paulista e 968-Ilha de Itamaracá/Igarassu, juntas, totalizarão sete ônibus a mais, que realizarão 66 atendimentos extras.

As três novas linhas do reforço especial das praias, 944-Loteamento Conceição/Paulista, 960-Maria Farinha/Casa Caiada e 990-Pau Amarelo/Varadouro, contabilizarão ao todo 18 veículos e 118 viagens. Desse total, três veículos e 32 atendimentos são extras.

Além disso, a linha 964-Igarassu/Macaxeira, que opera com quatro veículos e faz 29 viagens nos domingos normais, terá uma substituição de todos os ônibus que realizam o transporte, passando de alongados para articulados, que são maiores e transportam até 120 pessoas.

Para outras informações sobre o itinerário das linhas, o usuário pode ligar para a Central de Atendimento ao Cliente, pelo telefone 0800 081 0158, ou acessar site www.granderecife.pe.gov.br.

GRCT

Comunidade da Mirueira ganha 42 atendimentos extras

A partir desta segunda-feira (12/09), os usuários da linha 907-Paulista/Rio Doce vão poder contar com um acréscimo de 42 atendimentos ao bairro da Mirueira (Paulista) em dias úteis. Esta ação faz parte do diálogo entre o Grande Recife Consórcio de Transporte e a comunidade para melhorar o transporte público no local.

Até esta sexta-feira (09/09), a linha referida contava com 14 ônibus que realizavam 105 viagens todos os dias, fazendo a ligação entre o centro de Paulista e Olinda. Deste total, apenas nove atendimentos beneficiavam o bairro da Mirueira, sendo cinco deles no sentido Mirueira/Rio Doce e mais quatro no sentido Rio Doce/Mirueira.

Agora, com o aumento no número de atendimentos à comunidade e a consequente extensão do itinerário, a linha 907-Paulista/Rio Doce passa a contar com 15 veículos que realizarão 104 viagens, as quais 51 atendimentos são exclusivos ao local. Assim, 29 viagens beneficiarão a comunidade no sentido Mirueira/Rio Doce e 22 no sentido Rio Doce/Mirueira.

Para informações sobre o itinerário das linhas, o usuário pode ligar para a Central de Atendimento ao Cliente, pelo telefone 0800 081 0158, ou acessar o site www.granderecife.pe.gov.br.

Créditos: Guto de Castro/Acervo

GRCT

Vídeo: Programa de expansão do SEI para 2014

Moradores comemoram rua asfaltada, mas sofrem sem transporte em Pau Amarelo

Após cinco visitas do Calendário do NETV, o asfalto prometido foi concluído; o Grande Recife disse que o bairro não pode ter uma linha própria, mas que duas linhas vão ter o itinerário estendido

Os moradores da Rua Costa Azul, em Pau Amarelo, em Paulista, estão mais aliviados. Durante meses eles esperaram que a Rua Estados Unidos fosse asfaltada para que o bairro pudesse ter uma linha de ônibus própria. O asfalto prometido chegou, após cinco visitas do Calendário do NETV. Agora, a espera é por uma linha de ônibus.

“O Grande Recife disse que agora não é mais só asfalto, mas que a prefeitura destinasse uma área onde possa ser construído um terminal”, conta o aposentado Edson Carneiro.

O bairro não tem uma linha que leve os moradores para o Recife. Seis vezes por dia, as linhas Beira-Mar/Recife e Beira-Mar/Derby passam pelo local. Se o bairro tivesse uma linha própria, seria muito melhor para pessoas como o funcionário público Miguel Henrique Pereira, que trabalha no bairro da Boa Vista, centro do Recife.

“Quando eu estou na volta do trabalho, eu desço no terminal do Beira-mar. É mais ou menos 10 minutos do terminal para minha casa”, diz.

E tem ainda outro problema: agora, quando chove, a rua alaga. “As galerias da Rua Vietnã com a Costa Azul está causando problemas de alagamento, a água está dando na metade do carro”, conta Edson.



A Prefeitura de Paulista disse que a rua alaga com a chuva porque ainda não foi feita a parte de escoamento. Esse trabalho vai terminar quando ficar sem chover por pelo menos dois dias. A prefeitura ainda falou que a construção do terminal pode ser feita num terreno na Avenida Costa Azul, perto do canal Uruguai.

Já o Grande Recife Consórcio de Transporte estuda a possibilidade de aproveitar essa área. De acordo com a empresa, não tem como o bairro ter uma linha própria. O que já foi feito, por enquanto, foi estender duas linhas de ônibus até Pau Amarelo.

Para tirar dúvidas ou obter mais informações, o telefone do Grande Recife é o 0800.081.0158.

PE 360 Graus/Globo Nordeste