Após decisão judicial, tarifa de ônibus passa a custar R$ 2,80 em Petrolina

Créditos: Cristiano Roberto/Ônibus Brasil

 Desde a última quinta-feira (28), o valor das tarifas do sistema de transporte coletivo de passageiros de Petrolina, no Sertão de Pernambuco, sofreu um reajuste de R$ 0,35. O valor da passagem passará de R$ 2,45 para R$ 2,80. A determinação foi tomada pelo juiz de direito da vara da fazenda pública da comarca de Petrolina, Josilton Reis, e deve ser cumprida imediatamente, sob pena de multa.

De acordo o diretor-presidente da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC), Paulo Valgueiro, o órgão vai recorrer da decisão. “Já estávamos brigando desde agosto do ano passado, e vamos continuar a batalha. Os procuradores vão entrar com os remendos legais para tentar reverter a situação.  Como é uma decisão judicial é preciso comprimento imediato para não ter multa”, explica.

Segundo Valgueiro, os reajustes são realizados por conta das brechas na legislação municipal. “A nossa legislação é falha em relação a análise tarifária e estamos trabalhando para uma nova licitação e deve contar no novo contrato a remuneração, e o índice de reajuste anual já dentro do contrato”, comenta.

Quem tiver saldo adquirido no valor antigo no Bilhete Integrado (BIP), pode utilizar os créditos até o término, debitando R$ 2,45. O G1 entrou em contato com o Sindicato das Empresas de Transporte do Vale do São Francisco (Setranvasf) para obter informações acerca do novo valor da tarifa, mas a representante do órgão não concedeu entrevista.

G1 Petrolina

Luz no fim do túnel: Prefeitura de Petrolina contrata empresa especializada para elaborar Plano de Mobilidade Urbana

Créditos: Cristiano Roberto/Ônibus Brasil

Enfim a Prefeitura de Petrolina parece ter desistido de improvisar na gestão do trânsito e do transporte na cidade. Após uma licitação disputada por empresas de vários estados, foi contratada uma empresa especializada em engenharia de transporte de Curitiba (PR). O resultado da licitação foi homologado ontem (22) e a expectativa é que o contrato seja iniciado nos próximos dias.

A elaboração do Plano de Mobilidade Urbana (PlanMob) é uma exigência da Lei Federal 12.587/2012 para que os municípios recebam recursos do Governo Federal destinados a investimentos na melhoria do trânsito e transporte. De natureza ampla, o Plano de Mobilidade deve organizar a circulação de cargas, pessoas e veículos, além de estabelecer as diretrizes de expansão viária, cicloviária e dos serviços de transporte público.

Segundo o presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, o trabalho deve começar com o levantamento de dados para a elaboração de um diagnóstico da situação atual da mobilidade urbana na cidade, para que depois sejam formuladas propostas para o futuro da mobilidade em Petrolina.

Além da equipe técnica – formada por engenheiros, arquitetos, urbanistas e advogados – a elaboração do PlanMob contará com a participação popular através de audiências públicas que serão promovidas para debater propostas. Ainda segundo Valgueiro, a expectativa da Prefeitura é que o Plano sirva de base para uma reformulação profunda em todo o sistema de trânsito e transporte da cidade, até mesmo na própria legislação, que segundo ele, precisa ser modernizada.

Blog do Carlos Britto

Petrolina: Princípio de incêndio em ônibus da Viva Petrolina assusta passageiros na Sete de Setembro

Créditos: Blog do Carlos Britto/Acervo

Um princípio de incêndio em um ônibus da Viva Petrolina, ocorrido na noite de ontem (5), assustou os passageiros que vinham no veículo. O fato aconteceu na Avenida Sete de Setembro, próximo à Delegacia de Polícia Civil do Ouro Preto.

Em nota enviada ao Blog, a diretoria da empresa informou que o ônibus – identificado pelo prefixo 7406 – já foi recolhido e, apesar de não ter sofrido danos significativos, permanecerá fora de circulação para realizar perícia técnica e fornecer os detalhes das causas do incidente. A Viva também ressaltou que o ônibus será substituído a partir de hoje (6).

“O problema foi identificado pelo motorista que, prontamente, providenciou o desembarque dos passageiros e combateu as chamas usando o extintor do próprio veículo. O Corpo de Bombeiros também foi acionado, chegando rapidamente ao local para realizar o rescaldo e permitir que veículo fosse recolhido à nossa garagem em segurança. Agradecemos e parabenizamos nosso motorista Eliel Souza pela sua atuação, bem como ao Corpo de Bombeiros de Petrolina, pela rapidez e prontidão com que nos atenderam”, ressalta a nota da empresa.

Blog do Carlos Britto

Representante da EPTTC e Setranvasf voltam a debater sobre tarifa de ônibus e líder sindical teme novo “calote” de empresas

Créditos: Blog do Carlos Britto/Acervo

Enquanto os petrolinenses já não sabem a quem recorrer para reclamar do transporte coletivo na cidade, a EPTTC e o Setranvasf não conseguem chegar a um consenso sobre o valor “justo” das tarifas de ônibus. Durante debate promovido hoje (7) pela Rádio Jornal, no programa ‘Manhã no Vale’, o diretor-presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, voltou a falar da polêmica planilha apresentada pelo órgão, na qual o valor sugerido da passagem era de R$ 2,62 na área urbana, quando a planilha do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Passageiros do Vale do São Francisco (Setranvasf) apontava para um valor de R$ 2,84.

O  detalhe é que a EPTTC teria voltado atrás, mostrando oficialmente em reunião do Conselho Municipal de Transportes uma tarifa de R$ 2,37. A justiça, no entanto, interveio e deu ganho de causa ao Setranvasf, determinando que a passagem ficasse em R$ 2,46. Por detalhe de troco, a  entidade sugeriu às empresas que cobrassem R$ 2,45.

Valgueiro, que já tinha comentado o assunto, voltou a se justificar. “A planilha foi apresentada, sim, mas ainda em um momento de discussão. Essa de R$ 2,62 ainda não era oficial”, disse. Para a gestora do Setranvasf, Josicléa Rodrigues, a solução para o impasse seria a realização de uma nova perícia que deve apresentar o valor justo das tarifas de ônibus na cidade. “Há uma grande divergência na conclusão das planilhas. Para acabar com esse dilema é preciso pedir uma nova perícia com profissionais neutros”, disse  Josicléa.

Calote

Se para as entidades está difícil chegar a um acordo sobre o preço justo das passagens, para os trabalhadores a preocupação é outra. O presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Petrolina, Jaime Pessoa, afirma  que muitos funcionários estão inseguros, temendo um novo calote das empresas de ônibus da cidade.

“Tem mais de  vinte anos que estas empresas de transporte estão aí, se arrastando e dando calote nos trabalhadores. Estamos com muito medo disso acontecer mais uma vez. Precisamos ter muito cuidado para não levar um novo calote”, disse o líder sindical.

Blog do Carlos Britto

Tarifa de ônibus tem reajuste e passa a custar R$2,45 em Petrolina

Créditos: Kennedy Silva/Ônibus Brasil

Desde a última terça-feira (23) foi reajustada para R$ 2,45 a passagem de ônibus em Petrolina, no Sertão de Pernambuco. O aumento foi autorizado pela justiça por uma liminar concedida em favor do Sindicato das Empresas de Transporte do Vale do São Francisco (Setranvasf).

De acordo com o diretor presidente da Empresa Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC), Paulo Valgueiro, já foi feito um recurso para impedir o aumento. “Esta é uma nova ação que a Setranvasf entrou na justiça e nós temos que obedecer. Hoje entramos com um recurso no intuito de anular e voltar a passagem de R$2,35. Estamos no período de final de ano e com o recesso do judiciário pode ser que demore para ter uma decisão”.

Para quem utiliza o Bilhete Integrado (BIP), será cobrado o valor anterior da passagem que era de R$2,35 até a finalização dos créditos que foram adquiridos. Quanto aos estudantes, vale o desconto de 50% sob o valor da passagem. No mês de setembro, a passagem passou a custar R$ 2,60, mas após briga judicial voltou ao valor de R$2,35.

Empresas de ônibus devem voltar a pagar ISS em Petrolina

Créditos: Eder Pereira/Ônibus Brasil

Empresas de ônibus coletivo que prestam serviço ao município de Petrolina, Sertão pernambucano, devem voltar a pagar a alíquota do Imposto Sobre Serviços (ISS). A decisão aconteceu na sessão dessa quinta-feira (27), quando os vereadores apreciaram o veto do prefeito Julio Lossio que sugere alterações do projeto que instituiu o novo Código Tributário do Município. Dos 15 parlamentares que compareceram à sessão ordinária, oito votaram pelo retorno da cobrança de ISS.

No texto original, aprovado, no ano passado pela Casa Plínio Amorim, as empresas de transporte coletivo tiveram a isenção da alíquota do Imposto Sobre Serviços (ISS), agora elas terão que pagar uma taxa de 5% da receita.

Para o vereador Alvorlande Cruz (PRTB), não é justificável que as empresas do setor sejam isentas. “Como é que a gente pode zerar uma alíquota se as empresas de ônibus prestam um mal serviço hoje, não atendem à sociedade e nós temos uma das tarifas mais caras de Pernambuco”, questionou.

Na época uma das justificativas para zerar a taxa foi o barateamento das passagens de ônibus da cidade. Em julho de 2013, os vereadores aprovaram o projeto de Lei n° 023/2013, encaminhado pela prefeitura da cidade, que isentou o imposto para as empresas. Assim, a passagem que antes custava R$ 2,40, passou a ser em 1ª de agosto do ano passado, R$ 2,35.

Para gestora administrativa do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Passageiros do Vale do São Francisco (Setranvasf), Josiclea Rodrigues, a partir do momento que aumenta o ISS, aumentam os custos. “O valor da tarifa vai ter que subir imediatamente e já estamos acionando o nosso setor jurídico. Entendemos que é difícil para a população, mas as operadoras não podem arcar com esse desequilibro financeiro”, afirmou.

Em nota, a gerência da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC) informou que inicialmente não haverá nenhum reajuste tarifário nas passagens de ônibus. O vereador Ronaldo Cancão (PSL) disse ao G1 que os parlamentares de oposição devem acionar a justiça para solucionar o impasse. “Foi o prefeito que enviou o projeto com a alíquota zero, mas ele sancionou a lei sem que o seu voto fosse apreciado. Quando ele faz isso desrespeita a casa legislativa, por isso, vamos acionar a justiça”, garantiu o parlamentar.

Ainda de acordo com o vereador, como a lei foi sancionada em 2013, o ISS continuará zerado até o 27 dezembro deste ano e só depois desse período, as empresas de ônibus voltaram a pagar o imposto.

G1 PE

Estado dos pontos de ônibus incomoda moradores de Petrolina

Créditos: Larissa Paim/G1 Petrolina

Usuários do transporte público de Petrolina, Sertão pernambucano, reclamam da estrutura de alguns pontos de ônibus pela cidade. Falta de assento, abrigos e de sinalização são algumas das deficiências encontradas pela equipe do G1 ao percorrer alguns pontos de parada de diversos bairros da cidade.

Na Avenida Cardoso de Sá, próximo ao batalhão do Exército, há três pontos de ônibus. Um deles tem apenas a placa informando que ali é local de parada e os usuários dividem o espaço com entulho e matagal. Outro tem abrigo, mas nele falta o assento. No lugar, um tronco de árvore está sendo usado pela população para a espera do transporte. Já o terceiro, nem placa, nem abrigo identifica o ponto.

Outra dificuldade enfrentada pelas pessoas que utilizam o transporte coletivo é a deficiência na cobertura. Já que a depender do horário é preciso ficar em pé por trás do abrigo para aproveitar a sombra. Pior ainda é quando chove. A cobertura, por ser estreita, não protege os usuários.

A situação se repete no Centro da cidade. Encontramos a artesã Maria Rodrigues enquanto esperava o coletivo. “A cobertura do ponto não é boa, é desconfortável”, disse ela. Maria Rodrigues mora no bairro Ouro Preto, Zona Oeste, e afirma que por lá dois pontos não têm abrigo. “Não há assento e nem cobertura. Minha sorte é uma árvore que tem próximo aos pontos, que protege a gente do sol”, conta.

A emprega doméstica, Maria do Socorro Franco, reclama que sempre pega ônibus no horário em que o calor está mais forte. “Não tem quem sente à tarde, pois o banco é de ferro e fica muito quente”, desabafa.

Créditos: Larissa Paim/G1 Petrolina

Em outra parada na Cidade Universitária, bairro Vila Eduardo, não há placa sinalizando os ônibus que passam pelo local. O ponto atende a estudantes e funcionários de uma escola estadual e duas faculdades. “É difícil identificar o ponto sem a placa, principalmente para as pessoas que moram em outros municípios”, conta o estudante, José de Amorim.

O diretor-presidente da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC), Paulo Valgueiro, afirma que a empresa está finalizando um termo de referência para licitar a revitalização dos pontos existentes. “Vamos implantar novos e também colocar placas onde falta ou não tem condições de colocar os abrigos”, disse Paulo, que justificou ainda que os pontos que não têm abrigo são mais usados para desembarque e por isso somente a placa é colocada.

Em relação à cobertura, o diretor-presidente diz que é um problema que se repete em todo o Brasil. “Nós ainda não chegamos a esse ponto de ter abrigos que tenham cobertura em tempo integral. Isso já existe em algumas cidades, mas são em terminais, pontos maiores, climatizados. E esses pontos totalmente fechados requerem também segurança”, explicou.

G1 Petrolina

Em Petrolina, prefeito Julio Lossio suspende empresa de ônibus por irregularidades nos serviços

Créditos: Blog da Josélia/Acervo

Na tentativa de pressionar uma empresa de ônibus a cumprir os serviços de acordo com as exigências estabelecidas pela lei municipal, o prefeito de Petrolina, Julio Lossio (PSDB), assinou esta semana um decreto suspendendo por 180 dias as viagens da empresa Viva Petrolina Transportes, das linhas Rio Correntes/Cohab e Jardim Guararapes.

Segundo o decreto, a concessão foi interrompida porque a empresa descumpriu o quadro de horários, deixou de realizar as viagens programadas e colocou em circulação uma frota inferior à estabelecida no contrato. A falta de manutenção dos equipamentos também está elencada como motivo para a suspensão da empresa.

Na última fiscalização, a Viva Transportes teve 12 dos 45 veículos notificados por problemas na área técnica.

A circulação dos coletivos está interrompida desde esta segunda-feira (10). Para suprir a retirada dos ônibus, outra empresa – ainda não definida – deve assumir as linhas suspensas.

Blog do Jamildo

Petrolina: Estudantes reclamam que empresas de ônibus não cumprem itinerário

Créditos: Henrique Almeida/Globo Esporte.com

Durante todo o mês de janeiro, a maioria dos alunos das faculdades localizadas na cidade universitária, na Zona Leste de Petrolina, PE desfruta do período de férias. Mas para os estagiários e alunos que optaram por cursos de férias que tiveram que retornar mais cedo às aulas, o transporte coletivo foi motivo de aborrecimento. Quem trabalha, os usuários, alunos e funcionários das faculdade, reclamam que os ônibus não estão cumprindo todo o percurso e deixam de passar pela Cidade Universitária, onde estão a Universidade de Pernambuco (UPE) de Petrolina e da Faculdade de Ciências Aplicadas e Sociais de Petrolina (Facape).

Na Facape, por exemplo, as aulas começam dia 3 de fevereiro, na próxima segunda-feira, mas desde o dia 2 de janeiro, chegar até a faculdade tem sido mais difícil. Um desses estudantes que reclamam do serviço é Rogel Ferreira Ribeiro, de 30 anos, que cursa Serviço Social na Facape e mora em Juazeiro, na Bahia.

“Os ônibus não estão entrando na rua da faculdade. Quando pego o ônibus, tenho que avisar para o motorista que vou para faculdade. Na hora de voltar é pior. Eu mesmo estou indo à pé até o ponto da Avenida da Integração. São cerca de 20 minutos de caminhada que faço depois das 20h e algumas pessoas até falam que é perigoso”, relatou o universitário.

Em outras situações, Rogel já precisou pegar dois ônibus para voltar para casa. Da faculdade para o centro de Petrolina e depois outro para Juazeiro. “Eu tive que esperar até 1h10 para o ônibus chegar até o campus. Já liguei para reclamar. Mas, toda vez que as faculdades entram de férias acontece isso”, desabafa o estudante.

O G1 entrou em contato com a Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC). Segundo o superintendente de transporte de passageiros, Clodoaldo da Silva Barbosa, durante este período o ônibus Circular Universitário não passa pela cidade universitária. Mas, os demais coletivos que tem o local como parte da rota, são orientados e continuar passando, mesmo durante as férias.

“Não temos orientação para que eles deixem de passar. E a partir do momento em que a EPTTC recebe uma reclamação como esta da população, a empresa de ônibus fica sujeita à punição”, afirmou Clodoaldo, informando que a partir de segunda-feira (2), todos os ônibus voltam à circular normalmente.

A reportagem tentou entrar em contato com a Joafra, empresa de ônibus que faz o percurso de Juazeiro até Petrolina, passando pela faculdade, mas todos os números de telefone divulgados pela empresa não estão funcionando.

G1 Petrolina

Passageiros reclamam dos ônibus sucateados em Petrolina

Créditos: TV Grande Rio/Reprodução

Quem utiliza os serviços de transporte coletivo em Petrolina, no Sertão pernambucano, tem reclamado do sucateamento da frota de ônibus que circula na cidade. Os passageiros se queixam que mesmo pagando uma tarifa alta de R$2,35, encontram ônibus em péssimas condições com cadeiras quebradas com componentes enferrujados e estofamentos rasgados e sujos.

O ambulante Antônio Alves utiliza os serviços todos os dias para se deslocar até o trabalho.  Ele relata que, às vezes, deixa sentar nas poltronas por conta da precariedade dos assentos. “As cadeiras estão aos pedaços. Algumas com os estofamentos sujos, faz nojo de entrar e sentar no ônibus”, conta.

O presidente da Associação do bairro Santa Luzia e São Jorge, Abel Brasil, disse que muitos ônibus velhos continuam trafegando por Petrolina. “É desagradável você utilizar um ônibus sucateado. Percebemos que de cinco ônibus que rodam, apenas um deles é novo. Isso para enganar a população, eles não renovam a frota”, enfatiza.

Para a auxiliar administrativa Inácia Oliveira, os ônibus da cidade são velhos e constrangem a população que depende do serviço. “Acho uma falta de respeito com o passageiro. Precisa ter mais empresas para servir a cidade de Petrolina.  E ainda é um serviço gratuito, estamos pagando para ser transportados todos os dias”, argumenta.

Em Petrolina, três empresas são responsáveis por oferecer os serviços de transporte público. Uma delas oferece 12 veículos circulando na linha interestadual, sendo oito de circulação regular e quatro de reserva.  Os carros possuem uma média de sete anos de fabricação.  Outra empresa, disponibiliza 40 ônibus diariamente e cinco desse total ficam na reserva. A média de fabricação é de 5 a 9 anos.  Já a terceira oferece o serviço de transporte com uma frota de 35 ônibus, sendo nove de reserva.

Créditos: TV Grande Rio/Reprodução

Para avaliar as condições dos veículos que circulam na cidade de Petrolina. As frotas de ônibus das empresas de transporte coletivo da cidade estão passando pela vistoria da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC).  O relatório da vistoria será finalizado apenas na próxima semana.

De acordo com o decreto municipal nº 53 do ano de 2013, apenas podem circular em Petrolina, os ônibus com no máximo dez anos de utilização. Também foi estabelecido que as empresas poderiam fazer substituição da frota gradativamente.

Segundo o diretor-presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, no ano passado, uma das empresas declarou que substituiria cinco veículos e outra quatro.  “Estamos vistoriando as frotas para saber se houve mesmo a substituição. Posteriormente será emitido um relatório final e a empresa que não tiver cumprido o plano de renovação terá os veículos descadastrados pelo município e proibidos de fazer transporte coletivo”, relata Valgueiro.

Créditos: Quer Saber Política/Acervo

G1 Petrolina

Comunitária indignada com alteração de linha na Zona Oeste de Petrolina desabafa: “Absurdo”

Créditos: Plinio Filho/Ônibus Brasil

Não param de ser feitas reclamações acerca das sucessivas mudanças feitas pela Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC) nas linhas de ônibus da área urbana.

Por e-mail, a comunitária Daniela Freitas critica a modificação feita na linha do bairro Pedra Linda/Cohab Massangano, na Zona Oeste da cidade.

Moradora do Loteamento Vale Dourado (ao lado do Pedra Linda), ela conta que trabalha no Aeroporto Senador Nilo Coelho e, para chegar ao trabalho, as dificuldades já eram grandes porque tinha de pegar dois ônibus.

Agora, sem essa linha, a situação vai piorar. Daniela informa que, ao invés de dois, terá de depender de três ônibus para trabalhar. Isso sem falar na demora.

Indignada, ela disse ter entrado em contato com a Joalina Transportes e recebeu uma informação que não gostaria. “Fui informada por um funcionário que foi o prefeito (Júlio Lóssio) quem havia mandando retirar a linha. Um absurdo!”, desabafa. O espaço está aberto para a prefeitura.

Blog do Carlos Britto