Após decisão judicial, tarifa de ônibus passa a custar R$ 2,80 em Petrolina

Créditos: Cristiano Roberto/Ônibus Brasil

 Desde a última quinta-feira (28), o valor das tarifas do sistema de transporte coletivo de passageiros de Petrolina, no Sertão de Pernambuco, sofreu um reajuste de R$ 0,35. O valor da passagem passará de R$ 2,45 para R$ 2,80. A determinação foi tomada pelo juiz de direito da vara da fazenda pública da comarca de Petrolina, Josilton Reis, e deve ser cumprida imediatamente, sob pena de multa.

De acordo o diretor-presidente da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC), Paulo Valgueiro, o órgão vai recorrer da decisão. “Já estávamos brigando desde agosto do ano passado, e vamos continuar a batalha. Os procuradores vão entrar com os remendos legais para tentar reverter a situação.  Como é uma decisão judicial é preciso comprimento imediato para não ter multa”, explica.

Segundo Valgueiro, os reajustes são realizados por conta das brechas na legislação municipal. “A nossa legislação é falha em relação a análise tarifária e estamos trabalhando para uma nova licitação e deve contar no novo contrato a remuneração, e o índice de reajuste anual já dentro do contrato”, comenta.

Quem tiver saldo adquirido no valor antigo no Bilhete Integrado (BIP), pode utilizar os créditos até o término, debitando R$ 2,45. O G1 entrou em contato com o Sindicato das Empresas de Transporte do Vale do São Francisco (Setranvasf) para obter informações acerca do novo valor da tarifa, mas a representante do órgão não concedeu entrevista.

G1 Petrolina

Petrolina: Prefeito assina ordem de serviço para elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana

Créditos: ASCOM/Viva Petrolina

Em solenidade na manhã da última terça-feira (12), o prefeito de Petrolina, Julio Lossio, assinou em seu gabinete a ordem de serviço com vistas à elaboração do Plano Municipal de Mobilidade Urbana Sustentável.

O Plano terá como objetivo desenvolver propostas para o sistema viário e os sistemas de transporte de forma a garantir de forma organizada o deslocamento da população e dos veículos, contribuindo para o desenvolvimento econômico, social e ambiental de Petrolina.

“Teremos a capacidade de promover uma visão de cidade integrada a partir de diferentes olhares que envolvem a prioridade dos motoristas e pedestres”, disse Lossio. Participaram do evento o diretor-presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, os secretários Ednaldo Lima (Habitação), Tatyanne Lima (Infraestrutura e Mobilidade Urbana), Marcelo Cavalcanti (Cidade), Ricardo Rocha (secretário executivo de Mobilidade), Alexis Breckenfeld Reck (diretor da empresa Logitrans), o presidente do Sindilojas, Joaquim de Castro, além de representantes de movimentos sociais.

Pelos próximos 15 anos o Plano servirá para nortear investimentos em mobilidade urbana. “Nestes 21 anos da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo, considero este passo o mais importante, pois temos a oportunidade de discutir os avanços da cidade para os próximos 30 anos”, pontuou Paulo Valgueiro.

Blog do Carlos Britto

Luz no fim do túnel: Prefeitura de Petrolina contrata empresa especializada para elaborar Plano de Mobilidade Urbana

Créditos: Cristiano Roberto/Ônibus Brasil

Enfim a Prefeitura de Petrolina parece ter desistido de improvisar na gestão do trânsito e do transporte na cidade. Após uma licitação disputada por empresas de vários estados, foi contratada uma empresa especializada em engenharia de transporte de Curitiba (PR). O resultado da licitação foi homologado ontem (22) e a expectativa é que o contrato seja iniciado nos próximos dias.

A elaboração do Plano de Mobilidade Urbana (PlanMob) é uma exigência da Lei Federal 12.587/2012 para que os municípios recebam recursos do Governo Federal destinados a investimentos na melhoria do trânsito e transporte. De natureza ampla, o Plano de Mobilidade deve organizar a circulação de cargas, pessoas e veículos, além de estabelecer as diretrizes de expansão viária, cicloviária e dos serviços de transporte público.

Segundo o presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, o trabalho deve começar com o levantamento de dados para a elaboração de um diagnóstico da situação atual da mobilidade urbana na cidade, para que depois sejam formuladas propostas para o futuro da mobilidade em Petrolina.

Além da equipe técnica – formada por engenheiros, arquitetos, urbanistas e advogados – a elaboração do PlanMob contará com a participação popular através de audiências públicas que serão promovidas para debater propostas. Ainda segundo Valgueiro, a expectativa da Prefeitura é que o Plano sirva de base para uma reformulação profunda em todo o sistema de trânsito e transporte da cidade, até mesmo na própria legislação, que segundo ele, precisa ser modernizada.

Blog do Carlos Britto

Petrolina: Princípio de incêndio em ônibus da Viva Petrolina assusta passageiros na Sete de Setembro

Créditos: Blog do Carlos Britto/Acervo

Um princípio de incêndio em um ônibus da Viva Petrolina, ocorrido na noite de ontem (5), assustou os passageiros que vinham no veículo. O fato aconteceu na Avenida Sete de Setembro, próximo à Delegacia de Polícia Civil do Ouro Preto.

Em nota enviada ao Blog, a diretoria da empresa informou que o ônibus – identificado pelo prefixo 7406 – já foi recolhido e, apesar de não ter sofrido danos significativos, permanecerá fora de circulação para realizar perícia técnica e fornecer os detalhes das causas do incidente. A Viva também ressaltou que o ônibus será substituído a partir de hoje (6).

“O problema foi identificado pelo motorista que, prontamente, providenciou o desembarque dos passageiros e combateu as chamas usando o extintor do próprio veículo. O Corpo de Bombeiros também foi acionado, chegando rapidamente ao local para realizar o rescaldo e permitir que veículo fosse recolhido à nossa garagem em segurança. Agradecemos e parabenizamos nosso motorista Eliel Souza pela sua atuação, bem como ao Corpo de Bombeiros de Petrolina, pela rapidez e prontidão com que nos atenderam”, ressalta a nota da empresa.

Blog do Carlos Britto

Representante da EPTTC e Setranvasf voltam a debater sobre tarifa de ônibus e líder sindical teme novo “calote” de empresas

Créditos: Blog do Carlos Britto/Acervo

Enquanto os petrolinenses já não sabem a quem recorrer para reclamar do transporte coletivo na cidade, a EPTTC e o Setranvasf não conseguem chegar a um consenso sobre o valor “justo” das tarifas de ônibus. Durante debate promovido hoje (7) pela Rádio Jornal, no programa ‘Manhã no Vale’, o diretor-presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, voltou a falar da polêmica planilha apresentada pelo órgão, na qual o valor sugerido da passagem era de R$ 2,62 na área urbana, quando a planilha do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Passageiros do Vale do São Francisco (Setranvasf) apontava para um valor de R$ 2,84.

O  detalhe é que a EPTTC teria voltado atrás, mostrando oficialmente em reunião do Conselho Municipal de Transportes uma tarifa de R$ 2,37. A justiça, no entanto, interveio e deu ganho de causa ao Setranvasf, determinando que a passagem ficasse em R$ 2,46. Por detalhe de troco, a  entidade sugeriu às empresas que cobrassem R$ 2,45.

Valgueiro, que já tinha comentado o assunto, voltou a se justificar. “A planilha foi apresentada, sim, mas ainda em um momento de discussão. Essa de R$ 2,62 ainda não era oficial”, disse. Para a gestora do Setranvasf, Josicléa Rodrigues, a solução para o impasse seria a realização de uma nova perícia que deve apresentar o valor justo das tarifas de ônibus na cidade. “Há uma grande divergência na conclusão das planilhas. Para acabar com esse dilema é preciso pedir uma nova perícia com profissionais neutros”, disse  Josicléa.

Calote

Se para as entidades está difícil chegar a um acordo sobre o preço justo das passagens, para os trabalhadores a preocupação é outra. O presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Petrolina, Jaime Pessoa, afirma  que muitos funcionários estão inseguros, temendo um novo calote das empresas de ônibus da cidade.

“Tem mais de  vinte anos que estas empresas de transporte estão aí, se arrastando e dando calote nos trabalhadores. Estamos com muito medo disso acontecer mais uma vez. Precisamos ter muito cuidado para não levar um novo calote”, disse o líder sindical.

Blog do Carlos Britto

Tarifa de ônibus tem reajuste e passa a custar R$2,45 em Petrolina

Créditos: Kennedy Silva/Ônibus Brasil

Desde a última terça-feira (23) foi reajustada para R$ 2,45 a passagem de ônibus em Petrolina, no Sertão de Pernambuco. O aumento foi autorizado pela justiça por uma liminar concedida em favor do Sindicato das Empresas de Transporte do Vale do São Francisco (Setranvasf).

De acordo com o diretor presidente da Empresa Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC), Paulo Valgueiro, já foi feito um recurso para impedir o aumento. “Esta é uma nova ação que a Setranvasf entrou na justiça e nós temos que obedecer. Hoje entramos com um recurso no intuito de anular e voltar a passagem de R$2,35. Estamos no período de final de ano e com o recesso do judiciário pode ser que demore para ter uma decisão”.

Para quem utiliza o Bilhete Integrado (BIP), será cobrado o valor anterior da passagem que era de R$2,35 até a finalização dos créditos que foram adquiridos. Quanto aos estudantes, vale o desconto de 50% sob o valor da passagem. No mês de setembro, a passagem passou a custar R$ 2,60, mas após briga judicial voltou ao valor de R$2,35.

Petrolina: Empresas investem e novo ônibus chega para atender bairro João de Deus

Créditos: Kennedy Silva/Ônibus Brasil

Os moradores do bairro João de Deus, zona oeste de Petrolina, receberam ontem (4) uma boa notícia: mais um ônibus novo foi colocado em circulação na linha que atende ao bairro. Metade dos veículos que circulam no bairro foi substituída esse ano, sendo que outros quatro novos veículos já haviam entrado em circulação desde junho. O bairro é atendido pela Viva Petrolina.

A entrega do ônibus teve direito até a corte de fita inaugural, feito pela presidente da Associação de Moradores do João de Deus, Patrícia Silva. Para surpresa dos passageiros, a primeira viagem realizada pelo veículo foi gratuita e contou com a presença da Diretoria da Viva Petrolina, que aproveitou para ouvir reclamações e sugestões apresentadas pelos usuários. O novo ônibus é o sétimo adquirido este ano e representa o quantitativo total de veículos, que deveria ter sido substituído em 2013 e 2014, de acordo com a legislação municipal. Em 2015 a empresa deve substituir outros oito veículos, atingindo um total de 40% de renovação da frota em dois anos.

Comentário do Carlos Britto:

Ao longo do ano este Blog noticiou os investimentos realizados pelas empresas e as dificuldades, já há muito conhecidas, do transporte público e da mobilidade em Petrolina. Apenas esse ano, segundo dados do Setranvasf, Viva e Joalina substituíram 13 ônibus, de um total de 62 que circulam diariamente pela cidade. Mas, e aí? já podemos dizer que melhorou? Penso que não.

As notícias falam dos investimentos das empresas, das dificuldades financeiras delas, dos percalços dos usuários. Mas e a Prefeitura, cadê? Que investimentos a EPTTC fez ou faz na melhoria do transporte? Aliás, qual é, afinal, o preço da passagem de ônibus em Petrolina? (já subiu, desceu, subiu e desceu de novo… O Setranvasf diz que as empresas vêm amargando prejuízos e trabalhando no vermelho).

O prefeito diz que quem decide é a justiça, a justiça diz que a prefeitura tem que calcular.

Chega de jogar para a plateia: é preciso encarar a questão com responsabilidade. Enquanto isso, o povo dança…e o prefeito também.

Blog do Carlos Britto

Projeto de lei quer garantir abrigos em pontos de ônibus de Petrolina

Créditos: Yuri Matos/G1

Pontos de ônibus sem assentos, coberturas deterioradas e falta de sinalização são algumas situações encontradas por usuários de transporte público em Petrolina, Sertão pernambucano. Esta situação pode estar com os dias contados com a aprovação de um projeto de lei pela Câmara de Vereadores da cidade, que agora segue para a sanção do prefeito do município.


Na terça-feira (21), o Projeto de Lei Nº. 049 /2014, que foi aprovado com 17 votos, autoriza a prefeitura a instalar nos pontos ou paradas de ônibus de transportes coletivos abrigos para os passageiros. De acordo com o projeto, cada abrigo deve contar, no mínimo, com oito assentos, placas indicativas com os itinerários dos ônibus, iluminação ambiente e lixeiras.


Depois de sancionada e publicada a lei, a instalação dos abrigos devem acontecer no prazo de 180 dias. As despesas serão por conta de dotações orçamentárias próprias ou suplementares. No entanto, a prefeitura poderá firmar parcerias, convênios, ajustes, inclusive com a iniciativa privada para cumprir a lei.

Segundo o vereador, Ronaldo Souza, o objetivo é proporcionar conforto para quem aguarda a chegada dos ônibus. “Constantemente vemos filas de pessoas no sol, em pé. Então os abrigos devem dar um conforto maior para essas pessoas. Até porque como a prefeitura se preocupa em destinar assentos especiais dentro dos ônibus, mas nos pontos as pessoas tem que ficar de pé?”, questionou o autor do projeto de lei.

Os pontos de ônibus são responsabilidade do município, mas é a Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC) que faz o gerenciamento do transporte na cidade. Segundo o diretor-presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, o Projeto de Lei ainda não foi encaminhado para a prefeitura da cidade, mas ele destacou que é preciso avaliar a situação antes de iniciar os gastos públicos.


“Tudo isso depende de orçamento e de estudos técnicos. E teremos isso a partir do Plano de Mobilidade, até porque há possbilidade de que alguns pontos de ônibus deixem de existir ou mudem de local”, justificou o diretor-presidente.


O G1 questionou a prefeitura para saber quantos pontos de ônibus a cidade possui e quantos deles contam com cobertura e assentos, mas ainda não obteve resposta.

G1 Petrolina

MP firma termo para renovação da frota de ônibus em Petrolina, PE

Créditos: Plinio Filho/Ônibus Brasil

Em 150 dias, as empresas de transporte coletivo que atuam em Petrolina , no Sertão pernambucano, devem fazer a substituição dos veículos com tempo de fabricação acima de dez anos. Essa é uma recomendação do Ministério Público de Pernambuco (MPPE)  registrada através da assinatura de um termo de ajuste de conduta assinado nesta sexta-feira (10) entre a prefeitura de Petrolina, a Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC) e Promotora de Justiça, Ana Cláudia Sena.

De acordo com o diretor-presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, 44% da frota, cerca de 31 ônibus, estão com idade além de dez anos. “Vamos buscar todos os meios para que seja respeitada a recomendação do ministério  público. A partir de segunda-feira (13) vamos ver se as empresas vão ter como fazer a substiruição. Caso elas se neguem, vamos fazer a licitação para que novas empresas cumpram essa demanda”, destaca.

O decreto 53/2013 revela que as empresas devem promover a substituição dos veículos que tenham acima de dez anos. Segundo Valgueiro, o sistema de transporte de Petrolina passou por uma série de problemas na cidade e houve o sucateamento da frota de ônibus. “Esses carros não oferecem mais conforto para os passageiros, poluem mais, quebram com frequência e o custo de manutenção é ainda mais caro”, afirma.

Se houver o descumprimento das obrigações estipuladas no termo de ajuste de conduta, a empresa estará sujeita ao pagamento de multa diária de R$10.000, revertidos para o fundo municipal de defesa do consumidor.

G1 Petrolina

Com embargo na Justiça, tarifa de ônibus volta a R$ 2,35 em Petrolina

Créditos: Bruna dos Santos Gama/Facebook

Desde a última quinta-feira (23), a tarifa de ônibus em Petrolina, no Sertão pernambucano, voltou a ser R$ 2,35. Foi aprovado o embargo pedido pelo Conselho Municipal de Transportes à liminar que determinava o valor atual que é de R$ 2,60. O processo judicial segue e ainda cabe recurso.

O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Vale do São Francisco (Setranvasf) havia entrado com uma ação judicial para aumentar R$ 0,25 no preço da passagem. O pedido foi autorizado pela 1ª Vara da Fazenda Pública de Petrolina em setembro deste ano.

Segundo o diretor-presidente da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC), Paulo Valgueiro, a decisão favorável ao embargo saiu no início da tarde de terça-feira (21) e que as empresas de ônibus já foram notificadas. “Com a aprovação do embargo, a tarifa volta ao valor que era cobrado antes de 23 de setembro”, explica.

Valgueiro afirma que o pedido de embargo foi feito em 24 de setembro e que apesar da decisão entrar em vigor já na quinta-feira, o processo continua na justiça e novas alterações nas passagens ainda podem acontecer. No entanto, a tarifa para os usuários que possuem o cartão do Bilhete Integrado de Petrolina (BIP) segue inalterada.

G1 Petrolina

Petrolina: Com retorno do conselho, moradores aguardam melhorias no transporte

Créditos: Mizaella França/Acervo

Já está marcada a segunda reunião do Conselho Municipal de Transportes de Petrolina, Sertão pernambucano. Na ocasião, 10 membros vão se reunir, visando elaborar políticas públicas de transporte para o município. O encontro será no 16 de junho, na sede da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPPTC), que fica na Avenida da Integração, 1202, centro de cidade.

O conselho foi reativado através do decreto nº 34 do dia 26 de março de 2014 e entrou em vigor na semana passada na cidade. A primeira reunião aconteceu no dia 22 de maio, onde houve a apresentação dos conselheiros, foram discutidos alguns ofícios e a comissão para elaboração do regimento interno foi eleita.

A estudante universitária, Dayane Késia Alves, de 21 anos, utiliza os serviços de transporte diariamente da cidade e encontra dificuldades. “O transporte público em Petrolina está um caos. Muitas vezes volto à noite das aulas e não encontro ônibus após as 22h e tenho que pagar táxi. São constantes os atrasos e já fiquei duas horas esperando o ônibus”, relata.


Para Dayane, a volta do conselho é um passo importante para a chegada de melhorias. “O conselho vai levar as reivindicações da população. É importante ter um órgão que pense o sistema de transporte da cidade. Eu quero participar das reuniões e falar das dificuldades que passo, enquanto estudante. Vamos pensar junto como mudar a situação”, conta.


Segundo o diretor-presidente da EPTTC, que é um dos membros do conselho, Paulo Valgueiro, serão discutidas propostas em relação ao trânsito e o transporte coletivo do município. “A prioridade é melhoria do sistema de transporte público a partir das decisões de todo o colegiado”, frisa.

Créditos: Blog do Francisco Ferreira/Acervo

Valgueiro acredita que algumas questões vão ganhar destaque nas reuniões do conselho. “A questão de idade e qualidade da frota e o valor da tarifa serão o maior embate”, ressalta.


Entre os conselheiros estão os representantes do Sindicato das Empresas de Petrolina, da Associações e Sindicatos Comerciais do Município, do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário (SINTTROP), da Federação das Associações do Município (Feamupe) e União dos Estudantes Secundaristas de Pernambuco (Uespe). Além dos nomes públicos indicados pelo prefeito da cidade, que são os representantes da EPTTC, da superintendência de transporte, da Procuradoria Geral de Município, da Câmara de Veradores e da Secretaria de Infraestrutura.

G1 Petrolina

Petrolina: Empresa de ônibus tem até junho para pagar atrasados aos funcionários

Créditos: Cristiano Roberto/Ônibus Brasil

A empresa de transporte coletivo, que opera em Petrolina, no Sertão de Pernambuco, tem até o final de junho para cumprir um acordo feito durante uma reunião entre representantes da Viva Petrolina, Sindicato dos Rodoviários de Pernambuco e o Ministério Público do Trabalho. Este prazo foi dado para que a empresa pague os salários e tíquetes atrasados aos funcionários.

Os trabalhadores estão sem receber a segunda quinzena do mês de abril e a primeira do mês de maio, além dos tíquetes de alimentação referentes aos dois meses. De acordo com a procuradora do trabalho, Vanessa Patriota, foi decidido que 50% do faturamento diário da empresa será retido para pagamento dos atrasados dos funcionários. Esta foi a contraproposta apresentada pelo sindicato ao que já tinha sido oferecido pela empresa, de reter 35% do faturamento. “Pelos números apresentados pelas partes, a percentagem proposta pela empresa, não seria suficiente para pagar as dívidas e a folha”, explicou a procuradora do trabalho.

Vanessa Patriota informou que a empresa Viva Petrolina justificou o problema no pagamento por causa da redução no faturamento após a perda de uma linha no início do ano, mas que deverá ser retomada no dia 1º de junho e o problema poderá ser solucionado.

O diretor-presidente do sindicato, Jaime Pessoa, afirmou que a dívida da empresa é de R$ 250 mil. “A cada três dias o sindicato irá avaliar o faturamento da empresa e acompanhar o pagamento dos funcionários até liquidar a dívida”, disse. Segundo Jaime, caso o acordo não seja cumprido, os funcionários irão paralisar as atividades. Quanto a isso, a procuradora do trabalho informou que, se decidida pela greve, o sindicato deverá informar ao município e à empresa com antecedência exigida por lei, que é de 72 horas.

O G1 entrou em contato com a empresa Viva Petrolina para ter informações sobre o quantitativo dos funcionários e em relação ao posicionamento da empresa sobre a dívida, mas não obteve resposta.

G1 Petrolina

Empresas de ônibus devem voltar a pagar ISS em Petrolina

Créditos: Eder Pereira/Ônibus Brasil

Empresas de ônibus coletivo que prestam serviço ao município de Petrolina, Sertão pernambucano, devem voltar a pagar a alíquota do Imposto Sobre Serviços (ISS). A decisão aconteceu na sessão dessa quinta-feira (27), quando os vereadores apreciaram o veto do prefeito Julio Lossio que sugere alterações do projeto que instituiu o novo Código Tributário do Município. Dos 15 parlamentares que compareceram à sessão ordinária, oito votaram pelo retorno da cobrança de ISS.

No texto original, aprovado, no ano passado pela Casa Plínio Amorim, as empresas de transporte coletivo tiveram a isenção da alíquota do Imposto Sobre Serviços (ISS), agora elas terão que pagar uma taxa de 5% da receita.

Para o vereador Alvorlande Cruz (PRTB), não é justificável que as empresas do setor sejam isentas. “Como é que a gente pode zerar uma alíquota se as empresas de ônibus prestam um mal serviço hoje, não atendem à sociedade e nós temos uma das tarifas mais caras de Pernambuco”, questionou.

Na época uma das justificativas para zerar a taxa foi o barateamento das passagens de ônibus da cidade. Em julho de 2013, os vereadores aprovaram o projeto de Lei n° 023/2013, encaminhado pela prefeitura da cidade, que isentou o imposto para as empresas. Assim, a passagem que antes custava R$ 2,40, passou a ser em 1ª de agosto do ano passado, R$ 2,35.

Para gestora administrativa do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Passageiros do Vale do São Francisco (Setranvasf), Josiclea Rodrigues, a partir do momento que aumenta o ISS, aumentam os custos. “O valor da tarifa vai ter que subir imediatamente e já estamos acionando o nosso setor jurídico. Entendemos que é difícil para a população, mas as operadoras não podem arcar com esse desequilibro financeiro”, afirmou.

Em nota, a gerência da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC) informou que inicialmente não haverá nenhum reajuste tarifário nas passagens de ônibus. O vereador Ronaldo Cancão (PSL) disse ao G1 que os parlamentares de oposição devem acionar a justiça para solucionar o impasse. “Foi o prefeito que enviou o projeto com a alíquota zero, mas ele sancionou a lei sem que o seu voto fosse apreciado. Quando ele faz isso desrespeita a casa legislativa, por isso, vamos acionar a justiça”, garantiu o parlamentar.

Ainda de acordo com o vereador, como a lei foi sancionada em 2013, o ISS continuará zerado até o 27 dezembro deste ano e só depois desse período, as empresas de ônibus voltaram a pagar o imposto.

G1 PE

Estado dos pontos de ônibus incomoda moradores de Petrolina

Créditos: Larissa Paim/G1 Petrolina

Usuários do transporte público de Petrolina, Sertão pernambucano, reclamam da estrutura de alguns pontos de ônibus pela cidade. Falta de assento, abrigos e de sinalização são algumas das deficiências encontradas pela equipe do G1 ao percorrer alguns pontos de parada de diversos bairros da cidade.

Na Avenida Cardoso de Sá, próximo ao batalhão do Exército, há três pontos de ônibus. Um deles tem apenas a placa informando que ali é local de parada e os usuários dividem o espaço com entulho e matagal. Outro tem abrigo, mas nele falta o assento. No lugar, um tronco de árvore está sendo usado pela população para a espera do transporte. Já o terceiro, nem placa, nem abrigo identifica o ponto.

Outra dificuldade enfrentada pelas pessoas que utilizam o transporte coletivo é a deficiência na cobertura. Já que a depender do horário é preciso ficar em pé por trás do abrigo para aproveitar a sombra. Pior ainda é quando chove. A cobertura, por ser estreita, não protege os usuários.

A situação se repete no Centro da cidade. Encontramos a artesã Maria Rodrigues enquanto esperava o coletivo. “A cobertura do ponto não é boa, é desconfortável”, disse ela. Maria Rodrigues mora no bairro Ouro Preto, Zona Oeste, e afirma que por lá dois pontos não têm abrigo. “Não há assento e nem cobertura. Minha sorte é uma árvore que tem próximo aos pontos, que protege a gente do sol”, conta.

A emprega doméstica, Maria do Socorro Franco, reclama que sempre pega ônibus no horário em que o calor está mais forte. “Não tem quem sente à tarde, pois o banco é de ferro e fica muito quente”, desabafa.

Créditos: Larissa Paim/G1 Petrolina

Em outra parada na Cidade Universitária, bairro Vila Eduardo, não há placa sinalizando os ônibus que passam pelo local. O ponto atende a estudantes e funcionários de uma escola estadual e duas faculdades. “É difícil identificar o ponto sem a placa, principalmente para as pessoas que moram em outros municípios”, conta o estudante, José de Amorim.

O diretor-presidente da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC), Paulo Valgueiro, afirma que a empresa está finalizando um termo de referência para licitar a revitalização dos pontos existentes. “Vamos implantar novos e também colocar placas onde falta ou não tem condições de colocar os abrigos”, disse Paulo, que justificou ainda que os pontos que não têm abrigo são mais usados para desembarque e por isso somente a placa é colocada.

Em relação à cobertura, o diretor-presidente diz que é um problema que se repete em todo o Brasil. “Nós ainda não chegamos a esse ponto de ter abrigos que tenham cobertura em tempo integral. Isso já existe em algumas cidades, mas são em terminais, pontos maiores, climatizados. E esses pontos totalmente fechados requerem também segurança”, explicou.

G1 Petrolina

Em Petrolina, prefeito Julio Lossio suspende empresa de ônibus por irregularidades nos serviços

Créditos: Blog da Josélia/Acervo

Na tentativa de pressionar uma empresa de ônibus a cumprir os serviços de acordo com as exigências estabelecidas pela lei municipal, o prefeito de Petrolina, Julio Lossio (PSDB), assinou esta semana um decreto suspendendo por 180 dias as viagens da empresa Viva Petrolina Transportes, das linhas Rio Correntes/Cohab e Jardim Guararapes.

Segundo o decreto, a concessão foi interrompida porque a empresa descumpriu o quadro de horários, deixou de realizar as viagens programadas e colocou em circulação uma frota inferior à estabelecida no contrato. A falta de manutenção dos equipamentos também está elencada como motivo para a suspensão da empresa.

Na última fiscalização, a Viva Transportes teve 12 dos 45 veículos notificados por problemas na área técnica.

A circulação dos coletivos está interrompida desde esta segunda-feira (10). Para suprir a retirada dos ônibus, outra empresa – ainda não definida – deve assumir as linhas suspensas.

Blog do Jamildo

Petrolina: Estudantes reclamam que empresas de ônibus não cumprem itinerário

Créditos: Henrique Almeida/Globo Esporte.com

Durante todo o mês de janeiro, a maioria dos alunos das faculdades localizadas na cidade universitária, na Zona Leste de Petrolina, PE desfruta do período de férias. Mas para os estagiários e alunos que optaram por cursos de férias que tiveram que retornar mais cedo às aulas, o transporte coletivo foi motivo de aborrecimento. Quem trabalha, os usuários, alunos e funcionários das faculdade, reclamam que os ônibus não estão cumprindo todo o percurso e deixam de passar pela Cidade Universitária, onde estão a Universidade de Pernambuco (UPE) de Petrolina e da Faculdade de Ciências Aplicadas e Sociais de Petrolina (Facape).

Na Facape, por exemplo, as aulas começam dia 3 de fevereiro, na próxima segunda-feira, mas desde o dia 2 de janeiro, chegar até a faculdade tem sido mais difícil. Um desses estudantes que reclamam do serviço é Rogel Ferreira Ribeiro, de 30 anos, que cursa Serviço Social na Facape e mora em Juazeiro, na Bahia.

“Os ônibus não estão entrando na rua da faculdade. Quando pego o ônibus, tenho que avisar para o motorista que vou para faculdade. Na hora de voltar é pior. Eu mesmo estou indo à pé até o ponto da Avenida da Integração. São cerca de 20 minutos de caminhada que faço depois das 20h e algumas pessoas até falam que é perigoso”, relatou o universitário.

Em outras situações, Rogel já precisou pegar dois ônibus para voltar para casa. Da faculdade para o centro de Petrolina e depois outro para Juazeiro. “Eu tive que esperar até 1h10 para o ônibus chegar até o campus. Já liguei para reclamar. Mas, toda vez que as faculdades entram de férias acontece isso”, desabafa o estudante.

O G1 entrou em contato com a Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC). Segundo o superintendente de transporte de passageiros, Clodoaldo da Silva Barbosa, durante este período o ônibus Circular Universitário não passa pela cidade universitária. Mas, os demais coletivos que tem o local como parte da rota, são orientados e continuar passando, mesmo durante as férias.

“Não temos orientação para que eles deixem de passar. E a partir do momento em que a EPTTC recebe uma reclamação como esta da população, a empresa de ônibus fica sujeita à punição”, afirmou Clodoaldo, informando que a partir de segunda-feira (2), todos os ônibus voltam à circular normalmente.

A reportagem tentou entrar em contato com a Joafra, empresa de ônibus que faz o percurso de Juazeiro até Petrolina, passando pela faculdade, mas todos os números de telefone divulgados pela empresa não estão funcionando.

G1 Petrolina

Passageiros reclamam dos ônibus sucateados em Petrolina

Créditos: TV Grande Rio/Reprodução

Quem utiliza os serviços de transporte coletivo em Petrolina, no Sertão pernambucano, tem reclamado do sucateamento da frota de ônibus que circula na cidade. Os passageiros se queixam que mesmo pagando uma tarifa alta de R$2,35, encontram ônibus em péssimas condições com cadeiras quebradas com componentes enferrujados e estofamentos rasgados e sujos.

O ambulante Antônio Alves utiliza os serviços todos os dias para se deslocar até o trabalho.  Ele relata que, às vezes, deixa sentar nas poltronas por conta da precariedade dos assentos. “As cadeiras estão aos pedaços. Algumas com os estofamentos sujos, faz nojo de entrar e sentar no ônibus”, conta.

O presidente da Associação do bairro Santa Luzia e São Jorge, Abel Brasil, disse que muitos ônibus velhos continuam trafegando por Petrolina. “É desagradável você utilizar um ônibus sucateado. Percebemos que de cinco ônibus que rodam, apenas um deles é novo. Isso para enganar a população, eles não renovam a frota”, enfatiza.

Para a auxiliar administrativa Inácia Oliveira, os ônibus da cidade são velhos e constrangem a população que depende do serviço. “Acho uma falta de respeito com o passageiro. Precisa ter mais empresas para servir a cidade de Petrolina.  E ainda é um serviço gratuito, estamos pagando para ser transportados todos os dias”, argumenta.

Em Petrolina, três empresas são responsáveis por oferecer os serviços de transporte público. Uma delas oferece 12 veículos circulando na linha interestadual, sendo oito de circulação regular e quatro de reserva.  Os carros possuem uma média de sete anos de fabricação.  Outra empresa, disponibiliza 40 ônibus diariamente e cinco desse total ficam na reserva. A média de fabricação é de 5 a 9 anos.  Já a terceira oferece o serviço de transporte com uma frota de 35 ônibus, sendo nove de reserva.

Créditos: TV Grande Rio/Reprodução

Para avaliar as condições dos veículos que circulam na cidade de Petrolina. As frotas de ônibus das empresas de transporte coletivo da cidade estão passando pela vistoria da Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC).  O relatório da vistoria será finalizado apenas na próxima semana.

De acordo com o decreto municipal nº 53 do ano de 2013, apenas podem circular em Petrolina, os ônibus com no máximo dez anos de utilização. Também foi estabelecido que as empresas poderiam fazer substituição da frota gradativamente.

Segundo o diretor-presidente da EPTTC, Paulo Valgueiro, no ano passado, uma das empresas declarou que substituiria cinco veículos e outra quatro.  “Estamos vistoriando as frotas para saber se houve mesmo a substituição. Posteriormente será emitido um relatório final e a empresa que não tiver cumprido o plano de renovação terá os veículos descadastrados pelo município e proibidos de fazer transporte coletivo”, relata Valgueiro.

Créditos: Quer Saber Política/Acervo

G1 Petrolina

Com desoneração do PIS e Cofins, Petrolina reduz tarifa de ônibus. Já no Grande Recife...

Créditos: Eder Pereira/Ônibus Brasil

Em reunião realizada esta semana, foi acordada a redução da passagem de ônibus em Petrolina, no Sertão de Pernambuco. Com isso, a tarifa passará de R$ 2,45 para R$ 2,40, a partir do próximo dia 15.

A proposta do prefeito Julio Lossio (PMDB) foi acatada pelas empresas e consta no decreto n° 59/2013. A redução de tarifa se baseia na Medida Provisória 617, que reduz a zero as contribuições para o PIS/PASEP e COFINS da prestação de serviços regulares de transporte coletivo.

Apesar da desoneração dos impostos, o Governo do Estado, que controla o sistema de transporte no Grande Recife, anunciou que, por enquanto, não haverá queda no preço da passagem. O governador Eduardo Campos (PSB) disse que o assunto só será tratado na próxima discussão em torno do reajuste das passagens,que ocorre uma vez por ano. Nessa segunda (10), a bancada da oposição na Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe) cobrou a redução.

Blog do Jamildo

Comunitária indignada com alteração de linha na Zona Oeste de Petrolina desabafa: “Absurdo”

Créditos: Plinio Filho/Ônibus Brasil

Não param de ser feitas reclamações acerca das sucessivas mudanças feitas pela Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC) nas linhas de ônibus da área urbana.

Por e-mail, a comunitária Daniela Freitas critica a modificação feita na linha do bairro Pedra Linda/Cohab Massangano, na Zona Oeste da cidade.

Moradora do Loteamento Vale Dourado (ao lado do Pedra Linda), ela conta que trabalha no Aeroporto Senador Nilo Coelho e, para chegar ao trabalho, as dificuldades já eram grandes porque tinha de pegar dois ônibus.

Agora, sem essa linha, a situação vai piorar. Daniela informa que, ao invés de dois, terá de depender de três ônibus para trabalhar. Isso sem falar na demora.

Indignada, ela disse ter entrado em contato com a Joalina Transportes e recebeu uma informação que não gostaria. “Fui informada por um funcionário que foi o prefeito (Júlio Lóssio) quem havia mandando retirar a linha. Um absurdo!”, desabafa. O espaço está aberto para a prefeitura.

Blog do Carlos Britto

Petrolina: Paradas de ônibus da Avenida Nilo Coelho são oficialmente implantadas

Créditos: Google/Acervo

Três paradas de ônibus na Avenida Nilo Coelho, localizadas no bairro Gercino Coelho, Zona Norte de Petrolina, foram oficialmente implantadas nesta quarta-feira (24).

De acordo com a Empresa Petrolinense de Trânsito e Transporte Coletivo (EPTTC), os pontos, todos no sentido bairro, foram sinalizados a pedidos da própria população.

As paradas ficam, respectivamente, próximas ao Corpo de Bombeiros, no cruzamento da Avenida Nilo Coelho com a Rua Pio XII e no cruzamento da Nilo Coelho e a Rua Visconde de Mauá.

Blog do Carlos Britto