Onde Está Você: Caxangá 703 e São Paulo 343

Hoje é segunda-feira e como já é de costume, a coluna "Onde Está Você" chega ao Maxi Ônibus Olinda. Você vai conferir com a gente a atual localização de dois ônibus que cruzaram as ruas do Recife e de Olinda, e hoje prestam serviços em outros locais. Coincidentemente, eles são do mesmo modelo.

O primeiro deles é um Comil Svelto III, chassi Mercedes-Benz OF-1722. Ele pertenceu a Caxangá e tinha o prefixo 703. Foi adquirido pela empresa em 2007, junto com mais nove irmãos. Foram quatro no padrão SEI Alimentadora (702, 703, 704 e 705), três SEI Circular (706, 707 e 708) e dois nas cores oficiais da empresa (709 e 710). Posteriormente, estes últimos também passariam ao padrão SEI Circular.

Créditos: Diego Barbosa/Ônibus Brasil

Ao chegar na Caxangá, o 703 e seus irmãos amarelos ficaram fixos na linha 861 Santa Casa/Joana Bezerra, que tinha uma das maiores demandas da empresa. Ficaram bastante tempo por lá, até serem remanejados, em 2011 para a 825 Jardim Brasil/Joana Bezerra e, de lá, para a reserva.

A trajetória do 703 na Caxangá chegou ao fim há poucas semanas. Foi desativado, e transferido para a irmã Empresa Metropolitana, onde ganhou o prefixo 743, e passou a operar nas linhas alimentadores herdadas da Santa Cruz, que fechou no começo deste mês.

Confira agora como está o 703 atualmente:

Créditos: Johnmo Moreno/Ônibus Brasil

Já o segundo destaque da nossa coluna de hoje também vai para um Comil Svelto III, só que desta vez com chassi Volkswagen 17-210 OD. Ele pertenceu a São Paulo e tinha o prefixo 343. Foi comprado pela empresa em 2003, junto com mais cinco irmãos, como parte da renovação de frota promovida naquele ano.

Créditos: Vital Fernandes/Ônibus Brasil

O 343 teve uma vida longa na São Paulo e rodou por várias linhas da empresa. Sua carreira chegou ao fim em março de 2013, quando foi substituído por Torinos recém-comprados. Ele foi adquirido pela empresa Bom Jesus, da cidade de Vitória de Santo Antão, onde ganhou o prefixo 038. Veja como está atualmente:

Créditos: Deyvson Santos/Ônibus Brasil

Gostou? Então não deixe de conferir as edições anteriores da coluna Onde Está Você:
- 10/02/2014: Onde Está Você: CRT 701 e Mirim 040

-  03/02/2014: Onde Está Você: Caruaruense 628 e Princesa do Agreste 2020/4040

- 27/01/2013: Progresso 6061 e RCR 1007 

- 21/01/2013: Borborema 579 e Vera Cruz 132

Onde Está Você: Borborema 579 e Vera Cruz 132

A coluna Onde Está Você inicia hoje a temporada 2014, excepcionalmente nesta terça-feira. Você vai conferir com a gente a atual localização de dois ônibus que passaram pela frota de empresas recifenses.

O primeiro deles é um Busscar Urbanuss Pluss, chassi Volkswagen 15-180 EOD. Ele pertencia a Borborema e tinha o prefixo 579. Chegou para a empresa em 2005, junto com apenas mais um irmão, o 581. A compra destes ônibus surpreendeu a todos, por fugir totalmente do padrão adotado pela empresa na época, que era a dobradinha Ciferal + Mercedes-Benz.

Créditos: Guttemberg Siqueira/Ônibus Brasil

Assim como a Borborema sempre fazia ao comprar ônibus com chassi Volkswagen, o 579 e seu irmão foram escalados na área 07, nas linhas que atendem aos bairros do Curado, Totó e adjacências. Passou grande parte da sua carreira fixo na extinta 370 Curado IV/Boa Viagem.

Entretanto, a compra dos dois ônibus não agradou muito a Borborema, fazendo com que a empresa desativasse os carros bem antes do previsto. Saíram de operação em 2009, após a grande renovação de frota promovida naquele ano.

Créditos: José Ailton Neto/Ônibus Brasil

Como estava novo, o 579 atraiu logo a atenção de outras empresas. Foi adquirido pela DEF Caruara, empresa que operava linhas na Zona da Mata Sul. Lá, ganhou o prefixo 080 e passou a rodar na intermunicipal Palmares-PE/Joaquim Nabuco-PE.

Créditos: Mário Augusto/Ônibus Brasil

Em 2012, a DEF Caruara é vendida, e suas linhas são divididas entre a San Remo (que herdou aquelas que vem para o Recife), e a recém-criada EAS Coletivos. O 080 então é transferido para a segunda transportadora, mantendo o mesmo prefixo. Ficou escalado na Palmares-PE/Catende-PE.

Veja como está o 579:

Créditos: Eduardo Silveira/Ônibus Brasil

Já o segundo destaque da nossa coluna hoje é um Caio Apache S21, chassi Volkswagen 17-210 OD. Ele pertenceu a Vera Cruz e tinha o prefixo 132. Foi adquirido pela empresa em 2002, e fez parte de uma grande renovação de frota realizada naquele ano, que envolveu 20 ônibus novos.

Créditos: Mário Augusto/Ônibus Brasil

O 132 teve uma vida longa na Vera Cruz, rodando por 10 anos. Nesse período de tempo, rodou entre as mais diversas linhas da empresas, entre elas as extintas 152 Jordão Baixo, 153 Jordão Alto, 162 Muribeca e 164 Conjunto Marcos Freire.

Créditos: Erick Augusto/Ônibus Brasil

Em 2012, o 132 encerra suas atividades na empresa, para dar espaço aos 50 ônibus novos que a empresa comprou naquele ano. Foi pintado de branco e colocado a venda na concessionária Novo Mundo, que pertence ao mesmo grupo empresarial da Vera Cruz. Não temos notícia do destino que tomou.

Créditos: Felipe Luiz Barbosa/Ônibus Brasil

Onde Está Você: Borborema 676 e Itamaracá 391

Excepcionalmente nesta terça-feira, confira mais uma edição da coluna "Onde Está Você", e fique por dentro da atual localização de dois ônibus que passaram pela frota de empresas pernambucanas.

Para  a edição de hoje, preparamos um especial, já que os dois carros que falaremos hoje tiveram o mesmo destino: o consórcio Atalaia Transportes, uma empresa de ônibus que começou a operar recentemente em Aracaju. As pernambucanas Itamaracá e Borborema são as suas duas maiores acionistas. Com isso, vários coletivos já foram remanejados para a capital sergipana, e outros tantos devem ser transferidos em breve.

O primeiro destaque da nossa coluna hoje é um Ciferal Citmax, chassi Mercedes-Benz OF-1722. Pertenceu a Borborema e tinha o prefixo 676. Foi adquirido em 2006 junto com mais vários irmãos, tendo rodado nas diversas linhas da empresa. Foi desativado em julho deste ano, e atualmente é o 6029 da Atalaia. Confira as fotos:

Créditos: Guttemberg Siqueira/Ônibus Brasil

Créditos: José Ailton Neto/Flogão

Créditos: Wallace Silva/Ônibus Brasil

Já o segundo ônibus a aparecer na nossa coluna é um Busscar Urbanuss Pluss, chassi Volkswagen 17-210 OD. Ele pertenceu a Itamaracá e tinha o prefixo 391. Chegou a empresa em 2002, junto com mais 9 irmãos, tendo sido os primeiros articulados da história da operadora, bem como os primeiros articulados com chassi Volkswagen de Pernambuco.

Créditos: Diego Barbosa/Ônibus Brasil

O 391 teve uma longa vida na Itamaracá, revezando entre as linhas de alta demanda da empresa. Podemos citar, entre elas: 913 PE-15/Joana Bezerra, 915 PE-15 (Prefeitura), 946 Igarassu (BR-101), 967 Igarassu (Sítio Histórico). Em 2010, o ônibus recebe uma nova pintura, passando para o padrão SEI Radial. A partir daí, torna-se fixo da 979 Paulista (Rua do Sol/Expresso), aparecendo algumas vezes em outros roteiros.

Créditos: Jorge Gustavo/Ônibus Brasil

O 391 foi desativado em julho de 2013, após 11 longos anos de serviços prestados. Atualmente é o 6012 da Atalaia. Confira as fotos:

Créditos: Luan Santos/Ônibus Brasil

Gostou? Então não deixe de conferir as edições anteriores da coluna "Onde Está Você":- 05/08/2013: Cidade Alta 300 e Pedrosa 080
- 29/07/2013: Itamaracá 535 e Rodoviária Metropolitana 313
- 22/07/2013: Borborema 827 e Vera Cruz 054
- 16/07/2013: Borborema 980 

Onde Está Você: Borborema 827 e Vera Cruz 054

A coluna "Onde Está Você" chega mais uma vez ao Maxi Ônibus Olinda, trazendo para você a atual localização de dois ônibus que passaram pela frota das empresas pernambucanas.

O primeiro destaque da nossa coluna hoje é um Marcopolo Viaggio GV 1000, chassi Mercedes-Benz OF-1721. Ele pertenceu a Borborema e tinha o prefixo 827, com placa KIZ-9437. Chegou no ano de 1998, sendo deslocado para operar nas linhas rodoviárias da empresa, com destino a cidades da zona da mata e agreste do estado.

Créditos: Paulo Gustavo/Ônibus Brasil

Entre as várias linhas que o 827 passou, podemos destacar: Recife/Palmares, Recife/Uruçu, Recife/São Joaquim do Monte, Recife/Cumaru, Recife/Vitória, entre muitas outras.

Créditos: Diego Almeida Araújo/Ônibus Brasil

O 827 teve uma longa carreira na Borborema: foram 13 anos de operação, até ser aposentado em 2011. Foi comprado pela empresa Transportadora Guimarães, de Esplanada, estado da Bahia. Lá, ganhou o prefixo 9810 e passou a operar no ramo de turismo.

827 partindo rumo ao estado da Bahia.
Créditos: Johnmo Moreno/Ônibus Brasil

Veja como está o 827 atualmente:

Créditos: Gênesis Freitas/Ônibus Brasil

Já o segundo destaque da nossa coluna hoje é um Ciferal Citmax, chassi Volkswagen 17-210 OD. Ele tinha o prefixo 054 e pertencia a Vera Cruz, com placa KLL 7591. Chegou em 2004, num lote composto por mais 11 carros de mesma configuração.

Créditos: Rafael Araújo/Ônibus Brasil

Ao longo de sua carreira, o 054 passou por diversas linhas da empresa. Se destacou também por ser um dos primeiros carros da Vera Cruz com itinerário digital.

Créditos: Luiz Carlos/Ônibus Brasil

Em 2013, o 054 encerra suas atividades pela Vera Cruz, sendo substituído por carros mais novos. Foi vendido, e atualmente está na Serv Buss, empresa que opera linhas municipais em Vitória de Santo Antão, no interior de Pernambuco. Lá, ganhou o prefixo 240, e teve o itinerário digital retirado.

Veja como está o 054 atualmente:

Créditos: Guto de Castro/Maxi Ônibus Olinda

Gostou? Então, não perca as edições anteriores da coluna "Onde Está Você":
- 16/07/2013: Borborema 980

Onde Está Você: Transcol 127 e Real Fretamento 6211

Fevereiro já começou e neste sábado vamos com a primeira coluna "Onde Está Você" deste mês. Vamos continuar a descobrir a localização de ônibus que já circularam pelas ruas e estradas pernambucanas. E hoje, um fato inédito: os dois veículos foram rodar na mesma empresa.

O primeiro personagem deste sábado é um Comil Svelto III, chassi Volkswagen 17-210 OD, que pertenceu à Transcol. Ele chegou na empresa em 2003 e tinha o prefixo 127. Rodou por várias linhas, até ser aposentados entre 2009 e 2010.

 Créditos: Jefferson Alexandre/Ônibus Brasil

O 127 foi adquirido pela Cidos Bus, empresa que opera no ramo de fretamento em Caruaru. Lá, ele ganhou o prefixo 150, e transporta funcionários de uma empresa de call-center instalada na cidade. Veja como ele etá atualmente:

Créditos: Milson Venceslau/Ônibus Brasil

Já o segundo personagem da nossa coluna hoje é um Marcopolo Idealle 770, chassi Volkswagen 17-230 EOD. Ele pertenceu à Real Fretamento, empresa que operava no fretamento na região de Suape. Chegou em 2011, e tinha o prefixo 6211.

Créditos: Mário Augusto/Ônibus Brasil

No fim de 2011, a Real Fretamento tem suas operações encerradas, já que seus donos resolvem se transferir para o interior do estado. O 6211 então, foi comprado também pela Cidos Bus, onde passou a operar com o prefixo 280.

Um detalhe interessante é que, após ser incorporado a Cidos Bus, o ex-6211 apareceu em outra empresa. Isso mesmo: a MyBus, que opera no ramo de fretamento também em Suape, operou o veículo por pouco tempo. Depois, ele acabou voltando para a Cidos, permanecendo lá até hoje.

Créditos: Daniel Cleiton Bezerra/Ônibus Brasil

Veja como está o 6211 atualmente:

Créditos: Milson Venceslau/Ônibus Brasil

Gostou? Então não deixe de conferir as edições anteriores da coluna "Onde Está Você":

 

- 23/01/2012: Borborema 105 e Tamará 122

- 19/01/2013: Progresso 4144 e Caruaruense 805

- 12/01/2013: RME 458 e Globo 032
- 05/01/2013: Expresso 1002 2997 e Transcol 114
- 29/12/2012: Borborema 527 e Progresso 7243

Onde Está Você: Expresso 1002 2997 e Transcol 114

Hoje é sábado, dia da primeira coluna "Onde Está Você" do ano. Em 2013, continuaremos revelando o paradeiro de ônibus que outrora já rodaram nas ruas e estradas pernambucanas. E para começar, trazemos uma dupla muito especial.

O primeiro personagem de hoje é um Busscar Urbanuss, chassi Volkswagen 16-210 CO, que pertenceu a Expresso 1002, com o prefixo 2997. Adquirido em 1999, rodou em várias linhas da empresa, que cortam a Zona da Mata Norte e o Agreste pernambucano. Foi aposentado entre 2008 e 2009.

 Créditos: Sérgio Lopes/Ônibus Brasil
Pesquisa e Catalogação: Rafael Fernandes

A partir daí, o 2997 foi comprado por um proprietário particular, passando a fazer serviços de fretamento. Veja como ele está agora:

Créditos: Guto de Castro/Acervo

O segundo protagonista desta coluna hoje é um Caio Apache S21, chassi Volkswagen 17-210 OD. Ele pertenceu à Transcol, onde tinha o prefixo 114. Chegou em 2002 na empresa, tendo encerrado sua carreira em 2010.

Créditos: Diego Barbosa/Ônibus Brasil

Depois de deixar a Transcol, o 114 tomou a estrada rumo à Carpina, na Zona da Mata Norte de Pernambuco. Lá, passou a fazer transporte escolar, sendo controlado pela prefeitura da cidade.

Veja como está o 114 atualmente:

Créditos: Renato Barros/Ônibus Brasil

Gostou? Então não deixe de rever as edições anteriores do "Onde Está Você":

- 29/12/2012: Borborema 527 e Progresso 7243
- 22/12/2012: Caxangá 402 e Santa Cruz 416

- 15/12/2012: Borborema 464 e São Judas Tadeu 873

- 08/12/2012: Transcol 155 e Pedrosa 202

- 01/12/2012: Caxangá 326 e Rodoviária Metropolitana 042

Onde Está Você: Transcol 155 e Pedrosa 202

A coluna "Onde Está Você" deste sábado vem novamente em dose dupla trazendo dois ônibus que já rodaram no Recife e agora prestam serviço em outros lugares.

O primeiro é um Marcopolo Torino 1999, chassi Volkswagen 17-210 OD que pertencia a Transcol e tinha o prefixo 155. Ele chegou para a empresa em 2003, junto com mais 4 irmãos, e ficou marcado por ser um veículo extremamente longo. Tinha as cores do SEI Circular e rodou durante toda sua carreira na linha 520 Macaxeira/Parnamirim.

 Créditos: Samuel Júnior/Ônibus Brasil

No começo deste ano, com a renovação da frota da Transcol, o 155 e seus irmãos foram aposentados. Contudo, ele foi recentemente flagrado na cidade de Petrolina, rodando provisoriamente na empresa Viva Petrolina, com o prefixo 7412.

Veja como ficou o 155 na nova casa:

 Créditos: Plinio Filho/Ônibus Brasil

Já o segundo personagem da nossa coluna hoje é um Caio Apache VIP I, também com chassi Volkswagen 17-210 OD. Ele pertenceu à Pedrosa e tinha o prefixo 202. Uma curiosidade interessante sobre esse carro é que ele, junto com seus 6 irmãos, tinha itinerário digital em dots, uma tecnologia formada por pequenos pontos que, configurados, assumem uma forma (semelhante ao atual Led).

 202 com itinerário em Dots. Créditos: Ricardo Aparecido de Morais/Acervo

Contudo, tal itinerário não deu muito certo, e logo foi substiuído por uma lona. No fim da sua carreira o 202 ainda chegou a receber um itinerário digital da FRT na cor âmbar.

Créditos: Jonathan Silva/Ônibus Brasil

O 202 foi aposentado em meados de 2010 e passou a operar na empresa DEF, que atua na zona da mata sul de Pernambuco. Lá ganhou o prefixo 110. Neste ano de 2012, foi novamente remanejado: a nova casa é a EAS Coletivos, empresa criada pela DEF. Teve o prefixo 110 mantido.

Créditos: Willian Pontual/Ônibus Brasil

Veja como está o 202:

Créditos: Thiago Alex/Ônibus Brasil

Onde Está Você: Cidade Alta 294

Na coluna "Onde Está Você" deste sábado, vamos relembrar um veículo marcante na frota da Cidade Alta, empresa que opera linhas urbanas entre os municípios de Olinda, Paulista e Recife. Além disso, vamos desvendar sua atual localização.

Trata-se de um Comil Svelto III Volkswagen 17-210 OD, prefixo 294. Ele chegou na Cidade Alta no início de 2004, com um grande diferencial: ser um veículo adaptado para transporte de deficientes físicos. No lote, vieram mais dois irmãos: 295 e 296. Aquela era a segunda aquisição da empresa de ônibus com elevador: a primeira tinha sido realizada no ano anterior, com a vinda de 2 Apache S21.

Veja a foto do 294:

Créditos: Samuel Júnior/Ônibus Brasil

Em meados de 2010, quando a empresa fazia a maior renovação de sua história, o 294 é aposentado. Porém, não passa muito tempo sumido: logo ele é transferido para a Trampolim da Vitória, empresa do Rio Grande do Norte pertencente ao mesmo grupo da Cidade Alta. Lá, ele recebe o prefixo 401, e torna-se o primeiro ônibus adaptado a operar no município de Macaíba, na Região Metropolitana de Natal.

Veja a foto do 294 atualmente:

Créditos: Toni Cristian/Ônibus Brasil

Onde Está Você: Itamaracá 431

Na coluna Onde Está Você? desta sexta-feira, trazemos um Apache VIP I trucado, Volkswagen 17-210 OD, que pertencia a Itamaracá Transportes com o n° de ordem 431. Veja:

 Créditos: Guto de Castro/Acervo

Créditos: Guto de Castro/Acervo

Este veículo chegou a empresa em 2003 tendo operado nas mais diversas linhas. Em janeiro de 2011 é aposentado pela primeira vez, ficando estocado na garagem da empresa.

Em agosto de 2011, devido a grande demanda, a Itamaracá decide por reativar 10 veículos desse lote, sendo o 431 um deles. Ele permanece em atividade até dezembro de 2011, quando é definitivamente aposentado.

Enquanto isso, outra empresa do sistema, a Vera Cruz, sente a necessidade de investir em veículos de capacidade maior de passageiros, visto que passaria a operar em três novos terminais. Com isso, a empresa compra os trucados da Itamaracá. Na nova casa, o antigo 431 ganha o prefixo 334, operando na linha 115 - TI Aeroporto/TI Afogados.

Aguardem! Em breve teremos mais um "Onde Está Você?"